
装有动力机械(主要是柴油机)的帆船。
机帆船(jī fān chuán)是汉语中一个具有特定技术内涵的复合名词,指同时装备机械动力装置(如内燃机)和风帆推进系统的船舶。其核心特征在于“机”与“帆”的结合,体现了动力来源的混合性。以下从词典释义、结构特征及功能定位进行详细阐释:
基本定义
根据《现代汉语词典》(第7版),机帆船指“装有动力机械(主要是柴油机)和帆具的船”。该定义强调其双动力并存的特性:既可利用风力驱动(帆),也可依靠机械动力航行(机)。
来源:《现代汉语词典》商务印书馆
构词逻辑
“机帆船”为偏正结构复合词:
三字组合直观体现“机械动力+风帆+船舶”的技术融合。
动力系统双模兼容
机帆船设计上保留完整帆装(桅杆、帆布及操控索具),同时安装内燃机驱动螺旋桨。根据《航海科学技术辞典》,其优势在于:
来源:《航海科学技术辞典》人民交通出版社
结构适应性
相较于纯帆船,机帆船需平衡桅杆受风与发动机布局,船体常采用折中设计:
过渡性技术产物
据《中国航海史基础文献汇编》,机帆船兴起于19世纪末至20世纪中叶,是帆船向机动船演进的关键形态。早期蒸汽机与帆并存(如“蒸汽帆船”),后发展为柴油机驱动,广泛用于渔业、货运及近海交通。
来源:《中国航海史(近代卷)》大连海事大学出版社
当代定位与环保价值
现代机帆船多见于:
来源:《船舶工程》期刊“混合动力船舶技术综述”
《辞海》(第七版)进一步明确其功能定位:“机帆船在无风或进出港时依靠机械动力,开阔海域可借风力航行,兼具经济性与安全性”。该释义强调其场景适应性,呼应了“机”“帆”互补的设计初衷。
来源:《辞海》上海辞书出版社
机帆船的本质是动力冗余设计的水上载具,其词义根植于技术演进史,并持续体现传统风帆与现代机械的实用融合。
机帆船是一种结合传统风帆与现代机械动力的船舶,其核心特点如下:
1. 定义与结构 机帆船(英文:motor sailer)指装有动力机械(主要是柴油机)的帆船,通常采用风帆与小型内燃机两用设计。船体结构包含螺旋桨推进装置和可调节风帆,动力系统可根据需要切换。
2. 应用场景 主要用于运输和渔业领域,常见于风帆运输船、渔船的改造升级。例如:沿海货运船队常配备机帆船(如某大队拥有54条船,含多艘机帆船)。
3. 核心优势
4. 国际通用性 法语中称为"jonque à moteur"(机动帆船),英语术语"auxiliary"也用于指代此类混合动力船舶。
例句参考:
机帆船的马达轰鸣声打破了河面的宁静,风帆在顺风时高高扬起,展现着传统与现代技术的完美结合。
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