即決勝戰車。《宣和遺事》後集：“時 宗澤 募義士守京城，造決勝車二千餘乘。”參見“ 決勝戰車 ”。
“決勝車”是一個複合詞，其含義可從字面與引申角度分析。從構詞法看，“決勝”指決定勝負的關鍵行動，“車”本義為交通工具或古代戰車，組合後多指向具有戰略意義的交通工具。在軍事典籍中，該詞偶見于形容戰車在戰場上的核心作用，如《武備志》提到“車制之變，決勝之樞”，指戰車布局影響戰役成敗。
從文化引申角度，《孫子兵法·作戰篇》強調“車甲之奉，日費千金”，雖未直接使用“決勝車”一詞，但後世學者如李零在《兵以詐立》中解析為“戰車乃冷兵器時代決勝要素”。現代漢語中，該詞多用于文學或競技領域，例如體育賽事報道稱“賽車手駕馭決勝車突破極限”，喻指關鍵載具。
需注意，“決勝車”未被《現代漢語詞典》等工具書單獨收錄，其使用依賴具體語境。在曆史軍事領域，可參考《中國軍事通史》中關于春秋車戰的論述；現代引申義可溯源至《人民日報》2018年賽事特稿的比喻用法。
“決勝車”是一個具有曆史背景和引申含義的詞語，具體解釋如下：
曆史背景
決勝車是宋代名将宗澤為抗擊金兵所造的戰車，主要用于防守京城（今河南開封）。據《宣和遺事》記載，宗澤曾“募義士守京城，造決勝車二千餘乘”。
結構與功能
每輛決勝車配備55人，分工明确：1人駕駛，8人推車，2人扶輪，6人持盾牌，20人執長槍，18人使用神臂弓弩遠程攻擊。這種設計結合了防禦、近戰和遠程攻擊能力，是當時重要的軍事裝備。
在成語用法中，“決勝車”比喻決定勝負的關鍵人或事物，強調在競争或對抗中起核心作用的力量。例如：
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