工業通風氣流動力學英文解釋翻譯、工業通風氣流動力學的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 aerodynamics Of industrial ventilation

分詞翻譯：

工業的英語翻譯：

industry
【經】 industry; manufacture

通風的英語翻譯：

be well ventilated; divulge information; draught; ventilate; ventilation
aeration; airiness
【計】 airmoving; ventilating
【醫】 ventilate; ventilation

氣流動力學的英語翻譯：

【醫】 aerodynamics

專業解析

工業通風氣流動力學（Industrial Ventilation Airflow Dynamics）是研究空氣在工業環境中運動規律、壓力分布及能量傳遞的應用科學，其核心目标是通過控制氣流路徑與速度，實現污染物稀釋、溫度調節及人員健康保障。該領域結合流體力學與工程實踐，涉及通風系統設計、氣流組織優化及動力設備選型等關鍵環節。

1. 基礎理論與原理

工業通風系統遵循流體力學三大守恒定律：質量守恒（連續性方程）、動量守恒（納維-斯托克斯方程）及能量守恒（伯努利方程）。例如，伯努利方程可表述為：

P + frac{1}{2}rho v + rho gh = text{常數}

其中(P)為靜壓，(rho)為空氣密度，(v)為流速，(g)為重力加速度，(h)為高度（來源：美國供熱、制冷與空調工程師協會《ASHRAE Handbook—Fundamentals》。

2. 關鍵參數與計算

系統設計需量化計算風量（Airflow Rate）、壓力損失（Pressure Drop）及風機功率（Fan Power）。局部阻力系數（Local Resistance Coefficient）和摩擦因子（Friction Factor）的确定直接影響管道網絡設計，如使用達西-魏斯巴赫公式：

Delta P = f cdot frac{L}{D} cdot frac{rho v}{2}

（來源：國際職業衛生委員會《Industrial Ventilation: A Manual of Recommended Practice》

3. 應用場景與技術發展

在制造業車間中，置換通風（Displacement Ventilation）通過分層氣流減少污染物擴散；礦山隧道則采用射流通風（Jet Fan Ventilation）增強縱向空氣流動。計算流體動力學（CFD）仿真技術已廣泛應用于氣流模式預測，提升系統能效比（來源：美國國家職業安全衛生研究所《NIOSH Engineering Controls Database》。

4. 标準與規範

各國均制定強制性技術标準，如中國《GB 50019—2015 工業建築供暖通風與空氣調節設計規範》要求工作區風速控制在0.25–0.5 m/s，美國職業安全與健康管理局（OSHA）29 CFR 1910.94明确粉塵控制最低風速為1.25 m/s（來源：中國建築工業出版社《暖通空調設計規範彙編》。

網絡擴展解釋

工業通風氣流動力學是研究工業環境中空氣流動規律及其控制技術的學科，主要涉及氣流壓力、阻力、流速等動态特性的分析與應用。以下是核心概念的解釋及相關原理：

氣流動力學基礎
工業通風中，氣流運動受多種力驅動，包括自然風壓（熱壓差和風壓差）和機械動力。例如，自然風壓由室内外溫差或高度差引起，其計算公式可表示為：
$$
Hn = int{0}^{Z} (rho{out} - rho{in}) g , dz
$$
其中，$rho{out}$和$rho{in}$分别為室外與室内空氣密度，$g$為重力加速度，$Z$為高度差。冬季因冷空氣密度大，熱壓差驅動氣流從低處進入、高處排出，夏季則可能反向。
氣流組織設計
通過合理布置送/排風口及分配風量，優化氣流分布。例如，局部排風系統（如捕集有害氣體的罩口）需根據污染物擴散範圍設計風速，确保高效捕集且風量最小化。
關鍵影響因素
- 熱壓與風壓：自然通風中，熱壓由溫差主導，風壓由外部風力形成；兩者可能疊加或抵消。
- 機械通風動力：風機産生的機械力克服管道阻力，公式為 $Delta P = RQ$（$R$為風阻，$Q$為風量）。
- 二次氣流幹擾：車間内設備運動或人員活動引發的亂流，可能影響局部排風效果。
應用實例
- 避風天窗：通過擋風闆設計使排風口始終處于負壓區，避免倒灌。
- 事故通風：突發污染時需快速形成定向氣流，通常要求換氣次數≥12次/小時。

工業通風氣流動力學結合流體力學原理與工程實踐，旨在通過控制氣流參數實現高效通風，保障作業環境安全。實際設計中需綜合考慮自然與機械動力、空間布局及外部幹擾等因素。