
高架公路(Elevated Highway)是指通過架空結構建設于地面以上的城市快速道路系統,其英語對應詞在交通工程領域常譯為"elevated expressway"或"viaduct"。根據《現代漢語詞典(第7版)》的釋義,該術語特指"架設在建築物或地面之上的多車道公路,用以緩解地面交通壓力" 。
從工程結構角度,高架公路通常采用預應力混凝土連續梁體系,其設計遵循《城市道路工程設計規範》(CJJ 37-2012)的荷載标準。根據中國交通運輸部《公路工程技術标準》,此類道路需滿足以下技術特征:最小淨空高度4.5米、雙向4-8車道配置、設計時速60-100公裡/小時 。
在功能定位方面,清華大學交通研究所的《城市立體交通白皮書》指出,高架公路主要承擔三大功能:(1)實現交通流分層疏導,(2)連接城市快速路網節點,(3)減少平交路口的通行延誤。典型應用案例包括上海内環高架路和廣州東風路高架系統 。
該術語的英譯演變過程顯示,早期文獻多采用"overhead road"直譯,2000年後逐漸規範為"elevated highway"。根據《漢英工程技術詞典(道路橋梁分冊)》,專業語境中需注意與"flyover"(短距離跨線橋)的術語區分 。
高架公路是一種架空的立體式道路,主要用于提升車輛通行效率和解決交通問題。以下是詳細解釋:
高架公路(又稱高架路、行車天橋)是通過橋梁結構将道路架設在地面以上的交通設施,常見于城市或高速公路系統。其核心目的是緩解地面交通壓力、避免平交道口沖突,并通過無紅綠燈設計實現快速通行。
包括北京、上海、重慶、廣州等,這些城市通過高架系統顯著優化了交通網絡。
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