高架公路（Elevated Highway）是指通过架空结构建设于地面以上的城市快速道路系统，其英语对应词在交通工程领域常译为"elevated expressway"或"viaduct"。根据《现代汉语词典（第7版）》的释义，该术语特指"架设在建筑物或地面之上的多车道公路，用以缓解地面交通压力" 。
从工程结构角度，高架公路通常采用预应力混凝土连续梁体系，其设计遵循《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）的荷载标准。根据中国交通运输部《公路工程技术标准》，此类道路需满足以下技术特征：最小净空高度4.5米、双向4-8车道配置、设计时速60-100公里/小时 。
在功能定位方面，清华大学交通研究所的《城市立体交通白皮书》指出，高架公路主要承担三大功能：(1)实现交通流分层疏导，(2)连接城市快速路网节点，(3)减少平交路口的通行延误。典型应用案例包括上海内环高架路和广州东风路高架系统 。
该术语的英译演变过程显示，早期文献多采用"overhead road"直译，2000年后逐渐规范为"elevated highway"。根据《汉英工程技术词典（道路桥梁分册）》，专业语境中需注意与"flyover"（短距离跨线桥）的术语区分 。
高架公路是一种架空的立体式道路，主要用于提升车辆通行效率和解决交通问题。以下是详细解释：
高架公路（又称高架路、行车天桥）是通过桥梁结构将道路架设在地面以上的交通设施，常见于城市或高速公路系统。其核心目的是缓解地面交通压力、避免平交道口冲突，并通过无红绿灯设计实现快速通行。
包括北京、上海、重庆、广州等，这些城市通过高架系统显著优化了交通网络。
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