bus; autobus; omnibus
公共汽車是以固定路線和站點為基礎的城市地面交通工具，英文對應"bus"或"public bus"，其核心功能是為市民提供集約化出行服務。根據《牛津英語詞典》的定義，該詞源自拉丁語"omnibus"，原意為"為所有人的交通工具"，現代英語中特指"可搭載15名以上乘客的機動化公共載具"。
在技術标準層面，中國交通運輸部《城市公共汽電車術語》将其細分為三類：常規公共汽車（單層燃油/電動車型）、快速公交系統（BRT專用道車輛）及雙層觀光巴士。美國交通研究委員會（TRB）補充說明現代公共汽車必須配備自動報站系統、無障礙設施和實時定位裝置。
從運營特征分析，清華大學交通研究所的研究數據顯示，典型公共汽車線路日均客運量可達2-3萬人次，平均運營速度為18-25 km/h。倫敦交通博物館的檔案顯示，世界上首條公共汽車線路于1829年出現在英國，使用馬匹牽引的16座車廂，較現代公交系統提前約80年出現。
在環境保護方面，國際能源署（IEA）統計顯示，電動公共汽車相較傳統柴油車型可減少45%的全生命周期碳排放。中國汽車工業協會的行業報告指出，2024年我國新能源公交車的市場滲透率已達93%，領先全球主要經濟體。
“公共汽車”（簡稱“公交車”）是一種供公衆共同使用的交通工具，主要用于城市或城鄉間的客運服務。以下是詳細解釋：
公共汽車是由運輸公司或政府運營的機動車輛，按固定路線、站點和班次運行，乘客可通過購票或刷卡等方式付費乘坐。其核心特點是共享性和開放性，服務于不特定人群。
公共汽車起源于19世紀的馬車公交，20世紀初内燃機普及後快速發展。現代公交系統結合智能調度（如GPS定位）和新能源技術，逐步向高效化、綠色化轉型。
若需進一步了解某類公交的具體信息或地方運營政策，可提供更多背景以便補充。
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