【化】 lubricating points; lubrication points
在機械工程領域，"潤滑點"（英文：Lubrication Point / Grease Point）指機械設備中需要定期施加潤滑劑（如潤滑油、潤滑脂）以減少摩擦、防止磨損的特定位置。它是設備預防性維護的關鍵标識，通常通過符號（如⛽）或編號在設備上明确标注。
核心特征與技術定義：
功能定位
潤滑點集中存在于軸承、齒輪齧合處、導軌、銷軸等摩擦副表面。其作用是通過形成潤滑膜隔離金屬接觸，降低摩擦系數（公式：$mu = frac{F_f}{F_n}$），減少能量損耗與溫升。據《機械工程手冊》，合理潤滑可降低設備故障率60%以上。
技術标識規範
國際标準ISO 6743-9規定，潤滑點需以黃色标識牌标注潤滑劑類型（如NLGI 2锂基脂）、加注周期（如500小時）及用量（如3ml）。例如減速箱輸入軸軸承的潤滑點常标記為"LP-07"。
維護操作要求
采用集中潤滑系統時，單個潤滑點需滿足：
手動潤滑需使用定量注油槍确保劑量精确。
工程應用實例：
風電齒輪箱通常設置80-120個潤滑點，主軸軸承點需耐受-40℃低溫潤滑脂，而高速級齒輪點要求黏度指數>180的合成油。潤滑缺失會導緻點蝕（如圖1所示），據Tribology International研究，約43%的軸承失效源于潤滑不當。
圖1：潤滑失效導緻的軸承表面點蝕
[微觀形貌顯示麻點狀剝落坑，深度達200μm]
權威參考文獻：
“潤滑點”一詞在不同領域有不同含義，需結合具體語境理解：
指摩擦副（如軸承、齒輪等）在全膜潤滑狀态下的理想接觸區域。此時：
特指肉丸制作工藝中的關鍵步驟：
該詞本質上指向需要潤滑處理的關鍵位置，核心目标是降低摩擦阻力。在機械場景中強調科學潤滑理論，在烹饪中側重經驗性工藝把控。兩個領域都強調「適量原則」，過量潤滑均會産生負面影響。
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