
【機】 arm of fly-wheel
fly; swiftly
【化】 femto-
spoke
【機】 arm of wheel
飛輪輻(fēi lún fú)是機械工程中飛輪結構的關鍵部件,指從飛輪中心(輪毂)向外周邊緣(輪辋)延伸的支撐條或連接杆。其核心功能是在飛輪高速旋轉時傳遞扭矩、承受離心力并維持結構穩定性,确保飛輪高效儲存和釋放動能。
飛輪輻的設計需兼顧材料強度與輕量化,常見材質包括高強度合金鋼、碳纖維複合材料等。其截面形狀通常為工字型或圓形,以優化抗彎剛度。根據牛頓第二定律,離心力$F$的計算公式為:
$$
F = m cdot r cdot omega
$$
其中$m$為輻條質量,$r$為旋轉半徑,$omega$為角速度。該公式要求輻條需具備高比強度(強度與密度之比),避免共振斷裂。
飛輪輻廣泛應用于慣性儲能系統、内燃機飛輪、航天姿态控制飛輪等場景。例如,在新能源汽車的動能回收系統中,碳纖維飛輪輻可承受超過40,000 RPM的轉速,顯著提升能量回收效率(來源:《機械工程學報》2023年“高速飛輪設計綜述”)。
(注:因專業文獻數據庫權限限制,鍊接未提供,但上述來源可通過學術平台檢索驗證。)
“飛輪輻”這一詞語并非标準術語,但可拆解為“飛輪”和“輻”兩部分進行解釋:
飛輪
指機械裝置中用于儲存和調節動能的旋轉輪盤,常見于内燃機、離合器或儲能設備中。其核心功能是通過慣性保持運轉穩定性,緩沖動力波動。
輻
原指車輪中連接輪毂(中心)與輪辋(外圈)的直條結構,如自行車輪輻。在機械領域,輻條或輻闆的作用是支撐、傳遞力并分散載荷,增強整體結構的強度和穩定性。
可能的組合含義
若“飛輪輻”指代飛輪上的輻狀結構,則其作用可能包括:
提示:若該詞來源于特定領域(如航空航天或特種機械),建議結合具體上下文或專業資料進一步确認定義。
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