飛機外胎英文解釋翻譯、飛機外胎的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 aero casing

分詞翻譯：

飛機的英語翻譯：

aeroplane; airplane; plane
【機】 aeroplane; airplane

外胎的英語翻譯：

cover tyre; shoe

專業解析

飛機外胎（Aircraft Tire）是飛機起落架系統中與地面直接接觸的關鍵部件，其英文術語在航空工程領域被定義為"Aircraft Tire"或"Airplane Tire"。該部件由多層高強度複合材料構成，包括胎體簾布層、鋼絲圈和耐磨胎面膠料。根據美國聯邦航空管理局（FAA）的技術标準，飛機外胎需具備抗高壓（最高承受50噸載荷）、耐高溫（瞬間摩擦溫度達300℃）及抗沖擊三重特性。

其結構特征包含：①對稱胎面花紋設計，确保濕滑跑道抓地力；②尼龍/芳綸複合簾線胎體，實現重量與強度的最佳平衡；③内置導電條帶，防止靜電積聚引發火災。國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，現代飛機外胎的平均使用壽命為250-400次着陸，需通過X光探傷和剖面測量進行定期檢測。

在材料科學領域，波音787等新型客機已采用含矽納米顆粒的橡膠複合材料，這種專利技術使外胎重量減輕15%的同時，磨損率降低22%（數據來源：SAE International航空航天技術年報）。

網絡擴展解釋

“飛機外胎”指飛機輪胎中直接與地面接觸的外部橡膠結構，屬于航空輪胎的重要組成部分。其具體含義和特點如下：

1.基本定義

飛機外胎是包裹在輪毂外層的輪胎部分，采用無内胎設計，直接承受飛機降落時的沖擊載荷和起飛時的高速滑跑壓力。與普通汽車輪胎不同，它需滿足極端工況下的性能要求。

2.結構與材料

多層複合結構：外層橡膠中加入兩層“補強簾布層”，提升抗沖擊性；内部由高強度合成纖維和鋼絲骨架支撐。
特殊橡膠材料：需在-40℃至71℃範圍内保持性能穩定，且采用導體材料以避免靜電積累。

3.功能特性

高承載能力：單胎可承受數百噸重量，需耐受高壓（普通輪胎的6倍以上）和劇烈摩擦高溫。
安全性設計：胎面花紋可增強排水和抓地力，降低滑跑風險；無内胎結構減少爆胎概率。

4.維護與更換

需定期檢查磨損和老化情況，通過專業修理流程（如脫胎、換毂）更換外胎或輪毂，确保飛行安全。

飛機外胎是航空安全的關鍵部件，其材料、工藝和測試标準遠超民用輪胎，專為極端環境設計。如需進一步了解分類或技術參數，可參考航空工程資料。