
【化】 gear(ed) motor
gear; gear wheel
【計】 cog wheel
【醫】 cog; gear
electromotor
【化】 motor
齒輪電動機(Gear Motor)是電動機與齒輪減速機構集成化的動力裝置,其核心功能是将電能轉化為機械能,并通過齒輪系統調節輸出轉速和扭矩。以下從結構、原理和應用三方面展開解釋:
1. 結構與組成 齒輪電動機由電動機本體和齒輪箱兩大部分構成。電動機部分通常采用交流或直流電機作為動力源,齒輪箱内置行星齒輪、斜齒輪等傳動結構,通過多級減速實現精确的轉速控制。根據《機械工程手冊》,常見的減速比範圍在3:1至100:1之間,可滿足不同工況需求。
2. 工作原理 電動機産生的原始轉速通過齒輪齧合作用逐級降低,同時扭矩按減速比例放大。例如輸入轉速為1800rpm的電機配合10:1減速箱時,輸出端将獲得180rpm轉速和10倍輸入扭矩。該特性符合國際電工委員會IEC 60034-1标準中對動力設備能效轉換的要求。
3. 應用領域 廣泛應用于自動化生産線(如包裝機械)、交通運輸設備(電動汽車窗升降系統)、建築機械(塔吊回轉機構)及家電産品(洗衣機傳動系統)。美國電氣制造商協會NEMA MG1标準特别強調其在重載啟停場景中的可靠性優勢。
注:來源1-3分别為《機械工程手冊》(第5版)、IEC國際标準庫、NEMA标準出版物,因平台限制未提供具體鍊接,可通過權威機構官網檢索驗證。
齒輪電動機(又稱齒輪馬達或減速電機)是一種将電動機與齒輪減速器集成在一起的傳動裝置,主要用于将高速低扭矩的輸入轉換為低速高扭矩的輸出。以下是其核心要點:
如需更詳細的技術參數或應用案例,可參考搜狗百科及前瞻網的權威說明。
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