對遲裝費的留置權英文解釋翻譯、對遲裝費的留置權的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 lien for demurrage

分詞翻譯：

對的英語翻譯：

right; answer; reply; at; check; compare; couple; mutual; opposite; versus; vs
face to face
【計】 P
【化】 dyad
【醫】 Adv.; contra-; corps; ob-; p-; pair; par; para-
【經】 vs

遲的英語翻譯：

lateness; slow
【醫】 hyp-; hypo-

裝的英語翻譯：

act; dress up; install; load; pretend

費的英語翻譯：

charge; cost; expenses; fee; spend
【醫】 fee
【經】 fee

留置權的英語翻譯：

【經】 lien; right of lien

專業解析

在漢英法律術語體系中，“對遲裝費的留置權”指承運人或物流服務方因貨物裝運延遲産生的費用（遲裝費）未獲償付時，依法對相關貨物實施的法定擔保權利。其核心要素包括：

術語定義
- 遲裝費（Demurrage/Delayed Loading Charges）：因托運人未按合同約定時間完成貨物裝載而産生的滞期費用，常見于海運與國際貿易場景。
- 留置權（Lien）：債權人根據《中華人民共和國物權法》第230-240條，在債務未履行時留置合法占有的動産，并優先受償的權利。
法律依據
依據《海商法》第87條，承運人可對拖欠的運費、滞期費行使貨物留置權。同時，《國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS 2020）中FOB、CIF等條款明确了裝卸時間與費用分攤規則，為遲裝費計算提供國際慣例支持。
行權要件
- 費用須基于有效合同産生
- 貨物處于債權人合法占有狀态
- 債務履行期限已屆滿
中英對照實踐
中文“遲裝費留置權”對應英文“Lien for Demurrage Charges”，該表述被聯合國國際貿易法委員會（UNCITRAL）文件收錄，體現跨境貿易糾紛處理的标準化用語。

注：相關法律條款可參考中國政府網《中華人民共和國物權法》及商務部《國際貿易術語解釋通則》官方解讀文件。

網絡擴展解釋

“對遲裝費的留置權”是指在運輸、物流等合同關系中，當債務人（如托運方）未按期支付因延遲裝運産生的費用（遲裝費）時，債權人（如物流企業）基于合法占有債務人動産的權利，依法留置相關貨物并優先受償的法律權利。以下從定義、適用條件和具體場景三個方面分析：

一、法律定義與性質

留置權的核心：根據《民法典》第447條，留置權是債權人在債務人不履行到期債務時，對已合法占有的債務人動産進行留置，并通過折價、拍賣或變賣等方式優先受償的權利。
與遲裝費的關系：遲裝費是因裝運延遲産生的費用，屬于合同約定的債務。若債務人未支付該費用，債權人可對與其債權相關的貨物行使留置權，以保障債權實現。

二、適用條件

合法占有動産：債權人必須基于合同（如運輸合同）合法占有債務人的貨物。例如，物流企業因運輸服務而持有貨物。
債權與動産關聯性：留置的貨物需與遲裝費債權屬于同一法律關系（如同一運輸合同）。但企業之間的留置可例外。
債務到期未履行：遲裝費已到支付期限且債務人未支付。
程式要求：需給予債務人履行寬限期（一般不少于2個月），逾期方可處置貨物。

三、具體行使中的限制

留置物使用限制：債權人不得擅自使用、出租或抵押留置貨物，除非出于保管需要或經債務人同意。
優先受償範圍：僅針對遲裝費及相關違約金、保管費用等，不得用于其他債務。
保管義務：債權人需妥善保管留置物，若因保管不善導緻損失需承擔賠償責任。

四、典型場景舉例

在物流合同中，若托運方因裝運延遲産生費用但拒絕支付，物流公司可對承運的貨物行使留置權。例如，貨物到達目的地後，托運方未結清遲裝費，物流企業可暫時扣留貨物并催告，超期後依法拍賣貨物以清償債務。

“對遲裝費的留置權”是債權人通過法定程式保障自身權益的重要手段，但其行使需嚴格符合合法占有、債權關聯性、程式合規等條件。具體操作可參考《民法典》相關規定或咨詢法律專業人士。