排出沖程英文解釋翻譯、排出沖程的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 discharge stroke

分詞翻譯：

排出的英語翻譯：

eduction; ejectment; expel from; vent
【計】 push-out; squeeze out
【化】 discharging; eject; ejection
【醫】 apobole; discharge; effluvia; effluvium; egest; ejection; passage

沖程的英語翻譯：

stroke
【化】 stroke

專業解析

在機械工程領域（特别是内燃機領域），“排出沖程”指的是四沖程循環發動機工作循環中的第四個階段，其核心功能是将燃燒後的廢氣從氣缸内強制排出。其對應的标準英文術語是Exhaust Stroke。

以下是其詳細含義和過程：

目的與核心動作 (Purpose & Core Action)：
- 在此沖程中，發動機的主要任務是将上一個做功沖程（燃燒沖程）中産生的、已經完成能量釋放的燃燒廢氣，從氣缸内排出到排氣歧管，并通過排氣系統最終排放到大氣中。
- 這是為下一個進氣沖程吸入新鮮空氣（或混合氣）做準備的關鍵步驟。
氣門狀态 (Valve State)：
- 排氣門打開 (Exhaust Valve Opens)：這是排出沖程開始的标志。排氣門在活塞到達做功沖程下止點（BDC）之前稍早打開（稱為排氣門早開），利用廢氣剩餘壓力開始排氣。
- 進氣門關閉 (Intake Valve Closed)：在整個排出沖程中，進氣門保持關閉狀态，防止廢氣倒流入進氣系統。
活塞運動 (Piston Movement)：
- 曲軸在飛輪慣性或其它氣缸做功的帶動下繼續旋轉。
- 活塞從下止點 (Bottom Dead Center, BDC) 開始，在曲軸的驅動下向上止點 (Top Dead Center, TDC) 移動。
- 活塞的向上運動強制氣缸内殘留的廢氣通過打開的排氣門被推出氣缸。
過程描述 (Process Description)：
- 活塞從BDC上行至TDC。
- 隨着活塞上行，氣缸容積減小。
- 打開的排氣門提供了廢氣排出的通道。
- 活塞的向上運動對廢氣産生擠壓作用，将其通過排氣門推入排氣歧管。
- 當活塞接近TDC時，排氣門并不會立即關閉，而是在活塞到達TDC之後（即下一個進氣沖程開始後）才關閉（稱為排氣門晚關），以利用廢氣的慣性進一步排淨廢氣并為掃氣創造條件（在重疊角期間）。
在四沖程循環中的位置 (Position in Four-Stroke Cycle)：
- 排出沖程是四沖程（進氣 Intake -> 壓縮 Compression -> 做功 Power -> 排氣 Exhaust）循環中的最後一個沖程。
- 完成排出沖程後，活塞再次位于上止點（TDC），為下一個循環的進氣沖程做好準備。

總結關鍵點：

中文術語：排出沖程 / 排氣沖程
英文術語：Exhaust Stroke
核心動作：排出燃燒後的廢氣。
氣門狀态：排氣門打開，進氣門關閉。
活塞運動：從下止點 (BDC) 向上止點 (TDC) 移動。
作用：清除廢氣，為吸入新鮮工質（空氣或混合氣）做準備，是發動機持續工作循環中不可或缺的一環。

網絡擴展解釋

排氣沖程（又稱排出沖程）是四沖程發動機工作循環的最後一個階段，其核心作用是排出燃燒後的廢氣，為下一個循環做準備。以下是詳細解釋：

1.基本定義與作用

排氣沖程發生在做功沖程之後，此時排氣門開啟，進氣門關閉。活塞從下止點向上止點運動，通過擠壓和氣壓差将廢氣排出氣缸。這一過程确保氣缸内殘留廢氣量最小化，以提高後續燃燒效率。

2.具體過程

自由排氣階段：做功沖程末期，缸内壓力高于大氣壓，高溫廢氣以音速通過排氣門快速排出。
強制排氣階段：活塞上行至下止點後，繼續向上止點移動，強制推動剩餘廢氣排出。

3.關鍵參數

壓力與溫度：排氣終點壓力略高于大氣壓（約1.05~1.20倍），溫度約為900~1100K。
殘餘廢氣：因燃燒室容積限制，少量廢氣無法排出，稱為殘餘廢氣，可能影響後續燃燒效率。

4.在四沖程中的位置

四沖程發動機按順序分為：進氣→壓縮→做功→排氣。排氣沖程結束後，發動機将重新進入進氣沖程，開始新循環。

補充說明

沖程（Stroke）指活塞在氣缸内從一端極限位置到另一端的運動距離，直接影響發動機排量和性能。長沖程設計通常側重扭矩，短沖程則偏向高轉速輸出。

如需進一步了解其他沖程細節，可參考汽車之家或太平洋汽車的相關圖解（來源：、5、7）。