
【電】 imbedded winding
【電】 embedment
【醫】 winding
埋入繞組(Embedded Winding) 是電機工程中的核心術語,指将導電線圈(繞組)預先嵌入電機鐵芯的專用槽道内,而非直接固定在鐵芯表面。這種結構常見于交流感應電機、永磁同步電機及變壓器中,通過物理隔離實現繞組與鐵芯的緊密整合,确保電磁能量高效轉換的同時,顯著提升機械穩定性與散熱效率。其英文術語 "Embedded Winding" 直接體現"埋設于内部"的核心特征。
電磁性能優化
繞組嵌入鐵芯槽後,有效縮短磁路路徑,降低磁阻,增強磁場耦合強度,從而提升電機的轉矩密度和能效比。該設計尤其適用于高功率密度應用場景,如新能源汽車驅動電機。
機械防護與散熱增強
鐵芯槽結構為繞組提供物理保護,減少離心力或振動導緻的絕緣磨損。同時,槽内繞組可通過鐵芯導熱,結合冷卻系統(如油冷/水冷)實現高效熱管理,延長絕緣材料壽命。
制造工藝要求
需采用自動化嵌線技術(如發卡繞組)或真空壓力浸漆工藝,确保導線精準入槽并填充絕緣介質,典型應用于工業電機與變頻驅動系統。
權威定義可參考國際标準IEEE Std 112-2017《電機測試方法》對繞組結構的分類描述,以及《中國電氣工程大典》第12卷"電機工程"中對槽内繞組工藝的規範說明。
“埋入繞組”是電機或電器中一種特定結構的繞組形式,其核心含義和特點可總結如下:
“埋入繞組”指将線圈嵌入電機或變壓器的鐵芯槽孔中的繞組結構。這種設計通過将導線固定在設備内部,實現電磁轉換功能。
主要用于電機(如電動機、發電機)和變壓器中,通過不同繞組組合實現電壓轉換、電磁場生成等功能。例如,多繞組變壓器通過埋入不同匝數的線圈,可輸出多種電壓。
(注:如需進一步了解繞組類型或具體工程案例,可參考、5、7的詳細說明。)
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