
【經】 overlanded or shortanded cargo list
貨物溢短單(Cargo Overlanded and Shortlanded List)是國際貨運和海關申報中的專業文件,用于記錄實際到港貨物數量與提單記載數量之間的差異。其核心含義及要素如下:
貨物溢裝(Overlanded)
指實際卸貨量多于提單或艙單記載數量的情況。例如提單注明100箱,實際到港105箱,多出的5箱即為溢裝貨物。
貨物短裝(Shortlanded)
指實際卸貨量少于提單或艙單記載數量的情況。例如提單注明100箱,實際到港95箱,缺失的5箱即為短裝貨物。
作為劃分運輸方、港口、收貨人責任的關鍵憑證,用于保險理賠或追責(如短裝可能涉及運輸途中貨損或盜竊)。
向海關申報貨物實際狀态,避免因數量不符導緻清關延誤或處罰(中國海關要求如實申報溢短裝情況)。
幫助收貨人核對實際收貨量,确保貿易結算(如信用證付款)與實物一緻。
理貨公司(如中國外輪理貨總公司)對比提單與實卸數量,籤發溢短單作為公證報告。
短裝貨物憑溢短單及檢驗報告(如SGS鑒定)向保險公司申請理賠(參考《海商法》第81條)。
FOB/CIF條款下,買賣雙方根據溢短單劃分責任(國際商會《國際貿易術語解釋通則》)。
中文術語 | 英文表述 |
---|---|
貨物溢短單 | Cargo Overlanded & Shortlanded List |
提單 | Bill of Lading (B/L) |
艙單 | Cargo Manifest |
理貨報告 | Tally Report |
短卸貨物 | Shortlanded Cargo |
溢卸貨物 | Overlanded Cargo |
第四章(進出境貨物)規定如實申報貨物數量差異的義務。
海關總署官網(政策法規庫)
定義溢短單作為運輸交接的法定文件。
第81條明确承運人對貨物短少的責任範圍。
注:以上鍊接為對應機構的官方網站或權威數據庫,内容持續更新,建議訪問時檢索具體文件名稱獲取最新版本。
貨物溢短單是國際物流和貿易中用于記錄貨物實際交付數量與運輸單據(如提單)差異的正式文件,具體解釋如下:
指在船舶或鐵路運輸中,卸貨完成後由理貨人員編制,對比提單/艙單數據與實際卸貨數量的書面證明。主要記錄兩種情況:
與貨物殘損單不同:殘損單記錄貨物質量損壞情況,而溢短單僅針對數量差異(注:簡搜題網頁描述有誤)。
數據來源:綜合鐵路網(2016)、外貿日報(2024)、MBA智庫百科等資料,完整定義可參考《國際貿易單證實務》等專業文獻。
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