活塞杆連接器英文解釋翻譯、活塞杆連接器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 rod coupling

分詞翻譯：

活塞杆的英語翻譯：

【化】 piston rod

連接器的英語翻譯：

【計】 junctor
【化】 coupler
【醫】 connector

專業解析

活塞杆連接器（Piston Rod Connector）是往複式機械（如内燃機、壓縮機、液壓缸/氣缸）中的關鍵機械部件，特指用于将活塞杆（Piston Rod）與其他運動部件（如十字頭、連杆或負載）進行可靠連接和力傳遞的接口裝置。

其核心含義與功能可從以下角度詳細解釋：

結構與功能定義：
- 該部件通常是一個精加工的金屬構件（如高強度合金鋼），一端通過螺紋、法蘭、卡環或錐面等方式牢固固定在活塞杆的末端。
- 另一端則設計有特定的接口（如螺紋孔、銷孔、球窩、法蘭面），用于連接十字頭銷（Crosshead Pin）、連杆小頭（Connecting Rod Small End）、或直接與被驅動的負載（如液壓缸的耳環）相連。
- 其主要功能是高效、可靠地将活塞在缸筒内往複直線運動産生的推力或拉力，傳遞到與之相連的部件上，驅動後續機構運動或做功。它承受着周期性的高載荷（拉壓應力、剪切應力）和潛在的振動沖擊。
核心設計要求：
- 高強度與剛度：必須能承受工作循環中的最大載荷而不發生塑性變形或斷裂。
- 高疲勞強度：由于承受交變載荷，需具備優異的抗疲勞性能，防止因疲勞裂紋導緻失效。
- 精确的尺寸與形位公差：确保連接的同心度、垂直度，減少偏載和附加彎矩，保證運動平穩和密封有效（尤其在貫穿缸蓋的場合）。
- 可靠的連接方式：螺紋連接需有防松措施（如鎖緊螺母、螺紋膠）；銷連接需有可靠的固定（如開槽螺母+開口銷）；法蘭連接需有足夠的預緊力。
- 耐磨性：與密封件（如填料函）或導向套接觸的部位需有良好的表面硬度和光潔度以減少磨損。
應用場景：
- 大型低速柴油機：活塞杆通過連接器（常為法蘭或螺紋形式）與十字頭相連，十字頭再通過連杆将力傳遞到曲軸。
- 液壓缸/氣缸：活塞杆末端通過連接器（如螺紋杆端、耳環、球頭等）直接與外部負載（如機械臂、平台）連接，傳遞推拉力。
- 往複式壓縮機：類似發動機，活塞杆通過連接器将力傳遞給十字頭或直接驅動機構。
- 柱塞泵：柱塞（可視為活塞杆）通過連接器與驅動機構（如凸輪、曲柄）相連。
關鍵考量因素：
- 失效模式：主要失效模式包括疲勞斷裂、螺紋滑絲/斷裂、連接松動、過度磨損、變形彎曲。設計、選材、制造和安裝均需規避這些風險。
- 潤滑與密封：在需要貫穿缸蓋的場合（如發動機、壓縮機），連接器區域需考慮密封（防止介質洩漏）和潤滑（減少摩擦磨損）。
- 動力學影響：連接器的質量和剛度會影響整個活塞-連杆機構的動力學性能（如振動、慣性力）。

權威參考來源（基于工程知識庫）：

《機械設計手冊》（成大先主編）：在“連杆機構設計”、“軸系零件設計”、“液壓與氣動元件”等章節中，詳細闡述了活塞杆及其連接結構的設計原則、強度計算、材料選擇、公差配合等，是公認的權威工具書。
SAE International (國際汽車工程師學會) 标準：如涉及内燃機活塞杆組件，SAE J 标準系列（如 J1080 - 連杆術語）及相關材料、熱處理規範提供了行業标準參考。
ASME (美國機械工程師學會) Boiler and Pressure Vessel Code, Section VIII - Pressure Vessels：雖然主要針對壓力容器，但其關于高強度螺栓連接、疲勞分析的設計理念和方法對理解高壓液壓缸等場合的活塞杆連接器設計有重要參考價值。
Bosch Automotive Handbook：在發動機章節中對活塞、連杆、活塞杆（十字頭式發動機）組件及其連接方式有詳細描述和圖解，代表汽車工程領域的權威實踐。
液壓/氣動元件制造商技術文檔 (如 Parker Hannifin, Bosch Rexroth, SMC)：其産品樣本和工程手冊中對液壓缸/氣缸活塞杆端部的各種标準連接形式（如ISO 标準耳環、杆端螺紋、球鉸等）有詳細規格說明和應用指南。

網絡擴展解釋

"活塞杆連接器"是機械工程中用于連接活塞杆與其他部件的關鍵零件，其功能和應用可歸納如下：

一、定義與基本功能

活塞杆連接器（Rod Coupling）是連接活塞杆與十字頭、活塞或外部負載的機械部件。它通過螺紋、卡鍵等結構實現剛性連接，确保動力在往複運動與旋轉運動之間高效傳遞。

二、典型結構類型

螺紋式連接
通過螺母将活塞固定在杆上，另一端螺紋旋入十字頭。部分設計采用中心螺紋孔配合鎖緊螺釘，增強軸向預緊力。
卡鍵式連接
尾部采用卡鍵結構，安裝便捷且穩定性高，適用于頻繁運動場景。
空心與實心結構
實心杆用于常規場景，空心杆則用于需減輕重量或内置傳感器的情況（如伺服液壓缸）。

三、技術要求

材料與強度：需承受交變應力，材料需無缺陷并通過三次熱處理優化性能。
加工精度：表面粗糙度要求Ra0.4~0.8μm，同軸度誤差需嚴格控制。

四、應用領域

主要用于油缸、氣缸等執行部件，常見于液壓系統、壓縮機及内燃機中，直接影響設備壽命與可靠性。

如需進一步了解具體連接結構示意圖或材料标準，可參考、7的機械設計文檔。