【機】 anti-rattler
防震器（shock absorber）是機械工程領域的重要減震裝置，其核心功能是通過阻尼作用将機械動能轉化為熱能，從而減少設備或結構受到的震動沖擊。根據《牛津機械工程詞典》的定義，該裝置通常由活塞杆、液壓油缸和壓力閥門組成，通過液壓流體的節流效應實現能量耗散。
在應用場景中，防震器主要分為兩大類型：
美國機械工程師協會（ASME）的測試報告顯示，優質防震器的疲勞壽命可達500萬次負載循環，其性能參數需符合ASTM D3990标準規定的動态剛度系數要求。現代防震技術已發展到磁流變智能控制階段，能通過傳感器實時調節阻尼系數，該技術被收錄于《IEEE機械電子學報》最新研究成果中。
防震器是一種用于減少或消除機械震動、沖擊對設備或結構造成影響的裝置，其核心作用在于保護精密部件、提升穩定性并延長使用壽命。以下是不同場景下的具體解釋：
防震器主要保護擺輪軸尖等關鍵部件，避免因磕碰或震動導緻走時誤差。例如機械手表中的防震器，通過緩沖擺軸軸承部位的沖擊，确保機芯受震動後仍能正常運轉。這種設計使手表從易損的懷表形态發展為更耐用的日常佩戴工具。
在車輛中，防震器（或稱避震器）是懸架系統的核心部件，由彈簧和阻尼器組成，功能包括：
防震器通過彈簧和阻尼器的協同作用實現減震：彈簧緩沖沖擊力，阻尼器（如液壓裝置）消耗能量，防止持續振動。例如，自行車避震器通過類似原理提升騎行舒適性和車輛耐用性。
在建築或工業設備中，防震器也指減少震動的裝置或設計，例如抗震支架、減震基座等，用于保護結構或精密儀器免受外界震動幹擾。
總結來看，防震器的核心功能是通過機械或液壓設計抵消震動能量，其具體形态因應用場景而異，但均以提升穩定性、保護設備為目标。如需更詳細技術參數，可參考汽車之家、太平洋汽車（）等來源。
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