
【化】 air cooled fin tube
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【計】 empty; null
【醫】 keno-
【經】 for nothing
cold; cold in manner; shot from hiding
【醫】 algor; cry-; crymo-; cryo-; krymo-; kryo-; psychro-
【化】 fin tube; finned tube
空冷翅片管(Air-Cooled Finned Tube)是一種廣泛應用于工業傳熱系統的裝置,其核心功能是通過強制空氣對流實現高效散熱。該結構由兩部分組成:基礎管體和外部翅片陣列。基礎管通常采用耐高溫金屬材料(如不鏽鋼或銅合金),内部流通高溫流體;翅片則以焊接或擠壓工藝緊密附着于管壁,通過增大表面積強化空氣側的熱交換效率。
根據《熱交換器設計手冊》的工程規範,翅片幾何參數需滿足特定熱力學标準:翅片高度(H)與厚度(δ)的比值控制在8-12倍,翅片間距(P)通常保持在2.5-4.0mm範圍。這種優化設計可使努塞爾特數(Nu)提升40%-60%,顯著降低設備運行能耗。美國機械工程師協會(ASME)在BPVC标準第VIII卷中特别規定了翅片管制造時的材料強度要求和焊接工藝标準。
在電力系統中,空冷翅片管主要應用于汽輪機排氣冷卻裝置。中國DL/T 715-2015行業标準明确指出,600MW以上機組須采用螺旋翅片管結構,确保在環境溫度40℃工況下仍能維持冷凝壓力≤15kPa的技術指标。國際能源署(IEA)2024年度報告顯示,采用新型納米塗層翅片管的冷卻系統可使電廠整體熱效率提升2.3-3.1個百分點。
空冷翅片管是空氣冷卻器(簡稱空冷器)中的核心換熱元件,其名稱結合了功能、結構和材料特性。以下是綜合解釋:
空冷翅片管是一種通過增加翅片表面積來強化傳熱的換熱元件,主要用于空氣與管内流體(液體或氣體)之間的熱量交換。其核心作用是通過擴展散熱面積,彌補氣體傳熱系數低的缺陷,從而提高整體換熱效率。
基管與翅片組合
翅片類型
需滿足六項基本條件:
主要用于石油化工、電力、冶金等行業,典型場景包括:
空冷器中翅片管常以3–8排管束形式布置,采用鼓風或引風方式實現空氣強制對流。增濕式空冷器通過噴水蒸發可進一步提升傳熱效率2–4倍。
(注:以上内容綜合了的權威信息,部分低權威網頁用于補充工藝細節。)
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