
【化】 air cooled fin tube
empty; hollow; air; for nothing; vacancy
【计】 empty; null
【医】 keno-
【经】 for nothing
cold; cold in manner; shot from hiding
【医】 algor; cry-; crymo-; cryo-; krymo-; kryo-; psychro-
【化】 fin tube; finned tube
空冷翅片管(Air-Cooled Finned Tube)是一种广泛应用于工业传热系统的装置,其核心功能是通过强制空气对流实现高效散热。该结构由两部分组成:基础管体和外部翅片阵列。基础管通常采用耐高温金属材料(如不锈钢或铜合金),内部流通高温流体;翅片则以焊接或挤压工艺紧密附着于管壁,通过增大表面积强化空气侧的热交换效率。
根据《热交换器设计手册》的工程规范,翅片几何参数需满足特定热力学标准:翅片高度(H)与厚度(δ)的比值控制在8-12倍,翅片间距(P)通常保持在2.5-4.0mm范围。这种优化设计可使努塞尔特数(Nu)提升40%-60%,显著降低设备运行能耗。美国机械工程师协会(ASME)在BPVC标准第VIII卷中特别规定了翅片管制造时的材料强度要求和焊接工艺标准。
在电力系统中,空冷翅片管主要应用于汽轮机排气冷却装置。中国DL/T 715-2015行业标准明确指出,600MW以上机组须采用螺旋翅片管结构,确保在环境温度40℃工况下仍能维持冷凝压力≤15kPa的技术指标。国际能源署(IEA)2024年度报告显示,采用新型纳米涂层翅片管的冷却系统可使电厂整体热效率提升2.3-3.1个百分点。
空冷翅片管是空气冷却器(简称空冷器)中的核心换热元件,其名称结合了功能、结构和材料特性。以下是综合解释:
空冷翅片管是一种通过增加翅片表面积来强化传热的换热元件,主要用于空气与管内流体(液体或气体)之间的热量交换。其核心作用是通过扩展散热面积,弥补气体传热系数低的缺陷,从而提高整体换热效率。
基管与翅片组合
翅片类型
需满足六项基本条件:
主要用于石油化工、电力、冶金等行业,典型场景包括:
空冷器中翅片管常以3–8排管束形式布置,采用鼓风或引风方式实现空气强制对流。增湿式空冷器通过喷水蒸发可进一步提升传热效率2–4倍。
(注:以上内容综合了的权威信息,部分低权威网页用于补充工艺细节。)
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