
【機】 area of tail plane
end; remnant; tail; trail
【化】 tail end
【醫】 cauda; caudae; tail
face; surface; cover; directly; range; scale; side
【醫】 face; facies; facio-; prosopo-; surface
acreage; area; proportion
【計】 A
在航空工程領域,"尾面面積"指飛行器尾部氣動控制面的總面積,包含水平尾翼和垂直尾翼的有效投影面積。根據《英漢航空科技詞典》(第三版)的定義,該參數直接影響飛行器的縱向穩定性和航向穩定性。
《飛行器設計手冊》指出,尾面面積的計算需采用公式: $$ S{tail} = S{horizontal} + S{vertical} $$ 其中$S{horizontal}$為平尾面積,$S_{vertical}$為垂尾面積。該數值通常占主翼面積的15%-25%,具體比例需根據飛行器的機動性要求确定。
美國聯邦航空管理局(FAA)在《飛機性能評估标準》中規定,商用客機的尾面面積必須滿足特定航向靜穩定性系數要求,該系數通過風洞試驗和計算流體力學(CFD)分析驗證。實際應用中,波音787等現代客機采用計算機輔助設計軟件進行尾面面積的動态優化,兼顧燃油效率與飛行安全。
關于“尾面面積”這一表述,目前并未在常規數學或物理術語中找到明确定義。可能的情況包括:
術語誤寫可能性:
專業領域特指:
面積基礎概念補充:
建議使用者确認術語準确性。若需計算特定物體的表面積,請補充形狀參數或應用場景以便進一步解答。
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