全狄賽爾式英文解釋翻譯、全狄賽爾式的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 full ***sel

分詞翻譯：

全的英語翻譯：

complete; entirely; full; whole
【醫】 pan-; pant-; panto-

賽的英語翻譯：

contest; game; match; surpass

爾的英語翻譯：

like so; you

式的英語翻譯：

ceremony; formula; model; pattern; ritual; style; type
【化】 expression
【醫】 F.; feature; formula; Ty.; type

專業解析

"全狄賽爾式的"是一個專業術語，主要用于描述内燃機的工作原理，特指完全遵循魯道夫·狄賽爾（Rudolf Diesel）發明的原始壓縮點火原理的工作方式。其核心含義如下：

核心定義與詞源
- 詞源：術語直接源于德國工程師魯道夫·狄賽爾（Rudolf Diesel）的姓氏。他于1892年發明了這種利用壓縮空氣産生的高溫來點燃燃料的内燃機。
- 字面意思： "全"表示"完全的"、"純粹的"；"狄賽爾式"即"狄賽爾式的"、"符合狄賽爾原理的"。因此，"全狄賽爾式的"強調其工作方式嚴格符合狄賽爾發明的原始壓縮點火原理，沒有采用其他輔助點火方式（如火花塞）。
技術原理詳解
- 壓縮點火：這是"全狄賽爾式的"最核心特征。發動機在工作循環中：
  - 進氣：僅吸入空氣。
  - 壓縮：活塞将空氣壓縮到很高的壓力（典型壓縮比在14:1到25:1之間），導緻空氣溫度急劇上升，遠超過柴油的自燃溫度（約250°C - 450°C）。
  - 燃燒：在壓縮行程接近上止點時，高壓燃油通過噴油器直接噴入高溫高壓的空氣中。燃油霧滴在高溫環境下無需外部火源（如火花塞），僅依靠壓縮空氣的熱量就能自行着火燃燒。
  - 膨脹 & 排氣：燃燒産生的高溫高壓氣體推動活塞做功，隨後排氣。
- 燃料適應性：理論上，任何能在高溫高壓空氣中自燃的燃料都可用于全狄賽爾式發動機。柴油是最常用的燃料，因其自燃性能好、能量密度高。曆史上也曾嘗試使用植物油等。
與汽油機的關鍵區别
- 點火方式：汽油機采用火花塞點燃（強制點火），而全狄賽爾式發動機依靠壓縮自燃（壓燃）。
- 壓縮比：柴油機壓縮比遠高于汽油機，以産生足夠高的壓縮溫度。
- 空燃比控制：傳統柴油機通常采用"質調節"，即吸入恒定量的空氣，通過改變噴油量（燃油質量）來調節功率；汽油機則主要采用"量調節"，通過節氣門改變進氣量（空氣量）來調節功率。現代柴油機技術（如渦輪增壓、可變氣門等）對此有所發展。
- 燃料特性：柴油粘度高、揮發性低、自燃點低（十六烷值高）；汽油揮發性高、自燃點高（辛烷值高）。
應用領域
- 主要應用： "全狄賽爾式的"發動機因其高扭矩、高燃油經濟性（尤其在部分負荷和巡航狀态下）以及良好的耐久性，廣泛應用于：
  - 重型卡車、客車、工程機械、農用機械。
  - 船舶推進（中低速柴油機）。
  - 發電機組（固定式柴油機）。
  - 部分乘用車（柴油轎車、SUV）。
  - 鐵路機車（柴油機車）。
- 區分其他類型：該術語有時用于強調其是純粹的壓燃式發動機，以區别于采用火花塞輔助點火或預燃室等設計的早期或特殊類型的柴油機，或者區别于汽油機改裝的"半柴油機"。

權威來源參考：

《英漢機械工程詞彙》 (科學出版社)：該權威工具書将"Diesel cycle"譯為"狄賽爾循環"，并詳細解釋其熱力學過程，這是"全狄賽爾式的"發動機工作的理論基礎。術語"狄賽爾發動機" (Diesel engine) 是标準譯名。
《德漢機械詞典》 (機械工業出版社)：作為德語技術術語的權威參考，明确将"Diesel"音譯為"狄賽爾"，并定義"Dieselmaschine" (狄賽爾發動機) 為利用壓縮點火的發動機。
《内燃機學》 (周龍保主編，機械工業出版社)：這本經典教材系統闡述了柴油機（即全狄賽爾式發動機）的工作原理、工作循環（狄賽爾循環及其近似循環-薩巴特循環）、燃燒過程、性能特點等，是理解該術語技術内涵的核心參考。
《柴油機原理》 (許維達主編，大連理工大學出版社)：專門針對柴油機的著作，深入解析了壓縮點火、燃油噴射、燃燒室設計等關鍵技術，是"全狄賽爾式的"具體實現方式的權威說明。

網絡擴展解釋

關于“全狄賽爾式”的解釋，目前可查到的信息有限，但根據現有資料可作以下分析：

術語構成解析
- 全：表示“完整、完全”，對應英文翻譯為“full”。
- 狄賽爾：音譯自“Diesel”，指柴油發動機相關技術。
- 式：意為“形式、模式”，對應英文“formula”或“type”。
綜合含義推測
該詞可能指完全采用柴油動力的系統或設計模式，常見于機械工程領域。例如，某些重型機械或船舶動力系統中，若全部使用柴油發動機而非混合動力，則可能稱為“全狄賽爾式”。
使用場景提示
該術語可能出現在技術文檔或專業讨論中，需結合上下文進一步确認具體含義。由于當前搜索結果權威性較低，建議參考柴油機相關專業文獻或咨詢領域專家以獲取更精準的定義。