濃混合氣英文解釋翻譯、濃混合氣的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 rich mixture

dense; great; strong; thick

【機】 fuel and air mixture

在漢英詞典及内燃機工程領域，"濃混合氣"（Nóng Hùnhéqì）指空氣與燃料的比例中燃料含量較高的混合氣體，其标準英譯為"rich mixture"。以下是具體解析：

空燃比（Air-Fuel Ratio）
濃混合氣的空燃比通常低于理論空燃比（14.7:1），常見範圍為12:1 至 14:7:1。例如，空燃比12:1表示每12份空氣中混合1份燃料，燃料占比顯著高于理想燃燒比例。
燃料成分特征
混合氣中碳氫化合物（HC）濃度高，氧氣相對不足，導緻燃燒後易産生一氧化碳（CO）和未燃碳氫化合物，這是尾氣排放的主要污染物之一。

SAE International（國際汽車工程師學會）
在技術規範J1979 中定義濃混合氣為空燃比低于化學計量比的狀态，強調其對OBD（車載診斷）系統的影響。

SAE J1979标準
EPA（美國環保署）
指出濃混合氣是汽油車排放超标的核心因素之一，法規要求閉環控制系統将其使用限制在必要工況。

EPA車輛排放指南

中文術語	英文直譯	工程語境釋義
濃混合氣	Rich Mixture	空燃比低于14.7:1的油氣混合物
理論空燃比	Stoichiometric Ratio	燃料完全燃燒的理想比例（汽油≈14.7:1）

注：解釋綜合内燃機燃燒原理與排放控制規範，術語定義符合《英漢汽車工程詞典》（機械工業出版社）及SAE術語标準。

濃混合氣是發動機燃燒室中燃油與空氣比例失衡的狀态，具體解釋如下：

一、基本定義濃混合氣指空燃比（空氣質量與燃油質量比值）低于14.7:1的油氣混合物，即每燃燒1公斤汽油對應的空氣量少于14.7公斤。此時燃油比例過高，氧氣不足以完全燃燒所有燃油。

二、濃度标準 • 标準混合氣：14.7:1（理論完全燃燒值） • 濃混合氣：空燃比＜14.7:1（如12:1~14.6:1範圍） • 過濃混合氣：空燃比＜12:1（極端情況）

三、表現特征

四、常見成因多發于噴油量過多（如噴油嘴故障）或進氣量不足（如空氣濾清器堵塞）的情況，ECU在急加速時主動加濃混合氣也屬于暫時性正常現象。