氣動噪聲英文解釋翻譯、氣動噪聲的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 aerodynamic noise

gas
【醫】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-

act; move; stir; use
【醫】 kino-

【計】 noise
【化】 noise; unpitched sound

氣動噪聲（Aerodynamic Noise）是指由流體與固體表面相互作用或流體自身運動産生的非周期性壓力脈動所引發的聲波現象。該術語由"氣動"（aerodynamic，/ˌeəroʊdaɪˈnæmɪk/）和"噪聲"（noise，/nɔɪz/）組成，屬于工程聲學與流體力學交叉領域的技術名詞。

在工程應用中，氣動噪聲主要産生于以下三種機理：

該現象在航空航天器設計、風力發電機葉片優化、高速列車氣動外形改進等領域具有重要研究價值。現代降噪技術主要通過計算流體力學（CFD）模拟和聲學類比理論進行預測與控制（來源：AIAA氣動聲學會議論文集）。

氣動噪聲是指由流體流動過程中産生的湍流、壓力突變或渦流擾動引發的噪聲現象。以下是綜合多個來源的詳細解釋：

定義與産生機理
氣動噪聲源于氣體或液體流動時的非穩态運動，如湍流、渦流分離或高速運動物體與空氣的相互作用。當流體壓力發生突變或形成渦流時，會引發氣體振動并向外傳播聲波，例如汽車高速行駛時後視鏡區域的風噪、風機葉片切割空氣産生的噪聲等。
主要來源領域
常見于高速運動場景或流體機械中，包括：

分類與特點
可分為離散噪聲（如周期性葉片通過頻率噪聲）和寬頻噪聲（如湍流引發的隨機噪聲）。相較于機械噪聲（由固體振動産生），氣動噪聲頻率範圍更廣，傳播距離更遠。
控制方法
常用降噪手段包括：

如需進一步了解具體案例或技術細節，可參考相關工程仿真或聲學研究文獻。