水潤軸承英文解釋翻譯、水潤軸承的近義詞、反義詞、例句
英語翻譯:
【電】 water lubricated bearing
分詞翻譯:
水的英語翻譯:
Adam's ale; Adam's wine; liquid; water
【化】 water
【醫】 a.; Aq.; aqua; aquae; eau; hydr-; hydro-; hydrogen monoxide; water
【經】 water
潤的英語翻譯:
embellish; moist; profit; sleek; smooth
軸承的英語翻譯:
bearing
【化】 bearing
專業解析
水潤軸承 (Shuǐrùn Zhóuchéng) 的漢英詞典釋義與詳解
在機械工程領域,"水潤軸承" 是一個描述特定類型滑動軸承工作原理的中文術語。其核心含義與英文術語Hydrodynamic Bearing 或Fluid Film Bearing 相對應。以下是詳細解釋:
1.核心定義 (Core Definition):
- 水潤 (Shuǐrùn): 此處“水”并非特指水(water),而是泛指流體(fluid),通常指潤滑油(lubricating oil)。"潤"指潤滑(lubrication)。因此,“水潤”意指利用流體(油膜)進行潤滑。
- 軸承 (Zhóuchéng): 即軸承(bearing),支撐旋轉軸并減少摩擦的機械元件。
- 整體釋義: 水潤軸承指依靠軸頸(軸)在軸承套(孔)内旋轉時,自身帶動潤滑流體(通常是油)在摩擦表面間形成一層具有足夠壓力的動态流體膜,從而将兩個相對運動的金屬表面完全隔開,實現無固體接觸、低摩擦運轉的滑動軸承。其英文标準術語為Hydrodynamic Bearing (流體動壓軸承)。
2.工作原理 (Working Principle - Hydrodynamic Lubrication):
水潤軸承的核心在于流體動壓潤滑效應。當軸在軸承孔内旋轉時:
- 具有粘性的潤滑油被旋轉的軸頸帶入軸頸與軸承孔之間自然形成的楔形間隙(converging wedge)中。
- 由于流體的粘性和楔形收斂作用,被帶入的油流速度減慢,導緻油壓急劇升高(遠高于環境壓力)。
- 這個動壓油膜 (hydrodynamic film) 産生的壓力足以支撐軸上的載荷,将軸“浮起”,使軸頸與軸承孔表面完全分離,避免了金屬間的直接接觸和幹摩擦。
- 摩擦僅發生在流體内部(粘性剪切),因此摩擦系數極小,磨損極低。其承載能力、油膜厚度和摩擦特性遵循雷諾方程(Reynolds Equation),這是流體動壓潤滑的理論基礎。其簡化形式可表示為:
$$
frac{partial}{partial x}left(h frac{partial p}{partial x}right) + frac{partial}{partial z}left(h frac{partial p}{partial z}right) = 6mu U frac{partial h}{partial x} + 12mu frac{partial h}{partial t}
$$
其中,$p$ 是油膜壓力,$h$ 是油膜厚度,$mu$ 是潤滑油粘度,$U$ 是滑動速度,$x$ 和 $z$ 是坐标方向,$t$ 是時間。
3.關鍵特征與應用 (Key Characteristics & Applications):
- 自形成油膜: 油膜壓力由軸自身旋轉産生,無需外部高壓供油系統(但需要持續供油以補充損耗)。
- 高轉速適用: 特别適合高速旋轉機械(如渦輪機械、發電機、燃氣輪機、離心壓縮機)。
- 高承載能力: 在高速下能承受相當大的載荷。
- 阻尼特性好: 油膜具有良好的減振作用,運行平穩安靜。
- 壽命長、磨損小: 理論上在理想流體潤滑狀态下無磨損。
- 對啟動/停止敏感: 在啟動、停止或極低速時,無法形成完整油膜,存在邊界摩擦或混合摩擦狀态,此時磨損較大。常需輔助啟動裝置(如靜壓頂起)。
- 典型應用: 廣泛應用于大型發電機組、船舶推進系統、航空發動機、機床主軸、大型鼓風機、高速泵等關鍵設備的主軸承。
4.術語翻譯要點 (Translation Note):
- 将 "水潤軸承" 譯為 "Hydrodynamic Bearing" 是最準确和通用的,直接反映了其依賴流體動壓形成潤滑膜的本質。
- 譯為 "Fluid Film Bearing" 也是正确的,強調了潤滑介質的狀态(流體膜),但範圍略廣(靜壓軸承也屬于流體膜軸承)。
- 避免直譯為 "Water Lubricated Bearing",除非該軸承确實使用水作為潤滑劑(如某些船舶艉軸承),但這并非 "水潤軸承" 的普遍含義。中文的“水”在此是“流體”的泛指。
參考資料與權威來源 (References & Authoritative Sources):
- 美國摩擦學家和潤滑工程師學會 (Society of Tribologists and Lubrication Engineers - STLE): STLE 是摩擦學(Tribology)領域的頂級專業組織,其術語表和出版物(如《摩擦學基礎》)對 hydrodynamic bearing 有權威定義和深入闡述。來源:STLE 官網教育資源與術語庫。
- 《機械設計手冊》(Mechanical Design Handbooks): 權威的工程參考書,如《Marks' Standard Handbook for Mechanical Engineers》或《Shigley's Mechanical Engineering Design》,均有專門章節詳細講解滑動軸承類型、流體動壓潤滑原理、軸承設計計算和雷諾方程。來源:标準機械工程教材與手冊。
- 軸承制造商技術文檔 (Bearing Manufacturer Technical Literature): 知名軸承制造商(如 SKF, Timken, Waukesha Bearings)的技術白皮書、産品目錄和工程指南中對各類軸承(包括 hydrodynamic bearings)的工作原理、應用選型和維護有詳細說明。來源:主要軸承公司官網技術資源庫。
- 工程學期刊與會議論文 (Engineering Journals & Conference Proceedings): 《ASME Journal of Tribology》、《Tribology International》等期刊持續發表關于流體動壓軸承理論、實驗和應用的尖端研究成果。來源:相關學術期刊數據庫(如 ASME Digital Collection, Elsevier ScienceDirect)。
網絡擴展解釋
水潤滑軸承是一種以水作為潤滑介質的滑動軸承,主要應用于特殊工況環境。以下是其核心要點解析:
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基本定義與潤滑原理
水潤滑軸承通過水替代傳統潤滑油實現潤滑功能,利用水的流動性和冷卻性降低摩擦。其原理是軸承運轉時,水從周向孔進入軸承内部,沿軸向槽分布形成潤滑膜,減少軸與軸承的直接接觸。
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典型結構與設計特點
- 結構多為軸套式,表面設計有周向孔和軸向槽,便于水的流入與分布。
- 部分設計采用複合材料(如橡膠、工程塑料)增強耐磨性,適應高速或重載條件。
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材料特性與優勢
此類軸承需具備高強度、低摩擦系數、耐高溫及耐腐蝕性,例如船舶推進系統中可抵抗海水侵蝕。
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主要應用領域
常見于幹燥機、蒸汽機等以液體/蒸汽為潤滑介質的設備,以及船舶推進系統等需環保或特殊冷卻的場景。
若需更深入的技術參數或具體案例,可進一步查閱機械工程手冊或專業文獻。
分類
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