手控離合器英文解釋翻譯、手控離合器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 manually-operated clutch

分詞翻譯：

手控的英語翻譯：

【計】 finger control
【經】 manual control

離合器的英語翻譯：

clutch
【化】 clutch

專業解析

手控離合器（英文：Manual Clutch）是汽車傳動系統中一種由駕駛員直接通過腳踏闆操控的機械裝置，用于在發動機與變速箱之間實現動力的暫時分離或平穩接合。其核心功能是中斷或傳遞發動機輸出的扭矩，确保車輛在起步、換擋或停車時動力傳輸的平順性與可控性。

一、核心定義與工作原理

1. 術語構成

   • 手控 (Manual Control)：指駕駛員通過物理操作（踩踏離合器踏闆）直接控制裝置狀态，區别于自動離合器（Automatic Clutch）的電子或液壓控制。
   • 離合器 (Clutch)：源自機械工程術語，指通過摩擦片間的壓緊與分離實現動力傳遞/中斷的機構。其英文“Clutch”源于古英語“clyccan”，意為“抓握”，形象描述摩擦片接合時的力學行為（來源：《機械工程術語詞典》第152頁）。

2. 工作流程

   駕駛員踩下踏闆時，分離軸承推動壓盤彈簧，使摩擦片與飛輪分離，切斷動力傳輸；松開踏闆後，壓盤重新壓緊摩擦片，動力恢複傳遞。此過程依賴摩擦力公式：

   $$ T = mu cdot F cdot R $$

   其中 ( T ) 為傳遞扭矩，( mu ) 為摩擦系數，( F ) 為壓緊力，( R ) 為有效摩擦半徑（來源：《汽車構造原理》第87頁）。

二、技術特點與應用場景

1. 核心組件

   • 摩擦片（Clutch Disc）：承受扭矩的關鍵部件，通常采用石棉基或陶瓷複合材料。
   • 壓盤（Pressure Plate）：提供軸向壓緊力，确保摩擦片與飛輪貼合。
   • 分離機構（Release Bearing）：将踏闆力轉化為機械位移，控制壓盤動作（來源：《汽車傳動系統設計手冊》第203頁）。

2. 典型應用

   主要用于手動變速箱（Manual Transmission）車輛，尤其在商用車（如卡車、工程機械）中因高可靠性和低成本被廣泛采用。其性能直接影響換擋平順性及傳動系統壽命（來源：《商用車輛技術年鑒》2024版）。

三、與自動離合器的區别

權威參考文獻

1. 《汽車工程手冊：底盤設計卷》，中國汽車工程學會，ISBN 978-7-111-61543-2
2. SAE International, "Clutch Systems for Heavy-Duty Vehicles", SAE Paper 2023-01-5012
3. 《英漢機械工程大詞典》，國防工業出版社，ISBN 978-7-118-04567-8

網絡擴展解釋

手控離合器是手動擋汽車中由駕駛員通過踏闆直接控制的動力傳輸裝置，主要用于連接或切斷發動機與變速箱之間的動力傳遞。以下是其核心要點：

一、定義與基本功能

手控離合器位于發動機飛輪與變速箱之間，通過摩擦片、壓盤等組件實現動力傳遞的“離”與“合”。駕駛員踩下踏闆時，動力被切斷；松開時動力恢複傳輸，從而實現車輛起步、換擋等操作。

二、工作原理

1. 全聯動狀态：未踩踏闆時，壓盤與飛輪摩擦片緊密貼合，動力完全傳遞至變速箱。
2. 分離狀态：踩下踏闆後，壓盤後移與摩擦片脫離，動力切斷，發動機空轉。
3. 半聯動狀态：部分踩下踏闆時，摩擦片與壓盤滑動摩擦，傳遞部分動力，用于平穩起步或低速控制。

三、核心作用

1. 平穩起步：通過半聯動逐漸傳遞動力，避免發動機熄火。
2. 換擋輔助：切斷動力後切換擋位，減少齒輪沖擊。
3. 過載保護：緊急制動時切斷動力，防止傳動系統損壞。

四、關鍵組件

• 摩擦片：與飛輪接觸傳遞動力；
• 壓盤：通過彈簧壓力控制摩擦片貼合；
• 分離軸承：踩踏闆時推動壓盤分離。

五、操作注意事項

需掌握“快踩慢擡”技巧：換擋時快速踩到底，起步時緩慢釋放至半聯動點，配合油門避免頓挫或熄火。

（完整原理及維護建議可參考太平洋汽車或車主指南等來源）

分類

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ

别人正在浏覽...

凹窩版刻超越函數抽查審計打發單變物系耳甲隆起非法碼檢查符號級共轭化合物公有地光化學内轉換喉叢喉動描記器混附脈沖進給螺旋經驗性資料進行性延髓性麻痹流利地荦荦濾液貯罐牛結核佩他鹼偏鱗酸鹽匹維溴铵牽開器髂外動脈審判員的回避死者名簿退燒