
电车的旧称。 清 薛福成 《白雷登海口避暑记》:“﹝余﹞见有驶电气车者,夷然登之,风驰云迈,一瞬千步。”
电气车(diàn qì chē)在汉语词典中的核心释义指以电力驱动的车辆,区别于传统燃油动力。该词在现代技术语境下主要指电力驱动的交通工具,涵盖纯电动、混合动力等类型。以下为详细解析:
《现代汉语词典》(第7版)
将“电气车”定义为“用电动机驱动的车辆”,强调其动力来源为电能转化为机械能。该词早期用于区分蒸汽机车与内燃机车,现多指城市电车、新能源车等。
来源:中国社会科学院语言研究所词典编辑室.《现代汉语词典》. 商务印书馆.
历史演变
19世纪末,“电气车”一词随有轨电车传入中国。如1908年上海第一条有轨电车开通时,《申报》称其为“电气车”,突显电力驱动的技术特征。
来源:上海市地方志办公室.《上海通志·交通卷》.
根据GB/T 19596-2017《电动汽车术语》:
标准明确将二者归为“电动汽车”大类,而“电气车”为其通俗化表述。
来源:国家市场监督管理总局.《电动汽车术语》标准文件.
“电车”的古今差异
《辞海》指出,词义扩展源于技术发展对语言的影响。
来源:上海辞书出版社.《辞海》(第七版).
与“电动车”的异同
中国汽车工程学会技术报告将“电气车”列为专业术语。
来源:中国汽车工程学会.《新能源汽车技术路线图年度评估报告》.
据工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》:
“电气化”已成为汽车产业核心方向,2023年中国纯电气车销量达950万辆,占全球市场60%以上。
来源:工业和信息化部官网政策文件库.
“电气车”是一个具有历史背景的词汇,其含义和用法在不同语境中有所演变。以下是综合多个来源的详细解释:
“电气车”是电车的旧称,主要指以电力驱动的公共交通工具。该词最早见于清代文献,如薛福成在《白雷登海口避暑记》中描述:“见有驶电气车者,夷然登之,风驰云迈,一瞬千步”,生动描绘了早期电车的运行场景。
当代“电车”分为有轨和无轨两种,通过架空电缆供电运行,与“电气车”的早期形态相比,技术已显著革新。
若需了解更详细的历史文献引用或方言用例,可参考《白雷登海口避暑记》原文或上海地方志资料。
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