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船身的意思、船身的详细解释

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船身的解释

[hull] 不包括桅杆、帆桁、帆和支索的船体

词语分解

专业解析

船身是汉语中表示船舶主体结构的专有名词,其核心含义指船只除桅杆、帆、舵等附属部件外的主体船壳部分,即从船头至船尾、甲板至船底的完整壳体结构。以下是具体解析:

一、词义解析

  1. 基本定义

    船身特指船舶的主体框架与外壳,是承载货物、人员及设备的基础结构。例如《现代汉语词典》(第7版)将其定义为“船体除桅杆、帆、机器等以外的部分”。

  2. 构词法

    “船”指水上交通工具,“身”引申为“主体部分”,二者组合强调船只的核心构造,区别于局部配件(如船舵、船帆)。

二、功能与特征

三、权威文献佐证

  1. 《辞海》(第七版):明确船身为“船的主体结构,含龙骨、肋骨及外壳板”。
  2. 《汉语大词典》:进一步指出其涵盖“自甲板以下至船底的舱体部分”。

四、应用语境


参考资料来源:

  1. 中国社会科学院语言研究所《现代汉语词典》(第7版),商务印书馆。
  2. 中国船舶工业行业协会《船舶工程术语标准》,国防工业出版社。
  3. 夏征农、陈至立主编《辞海》(第七版),上海辞书出版社。
  4. 罗竹风主编《汉语大词典》,汉语大词典出版社。

网络扩展解释

“船身”是船舶的主体部分,指从船头到船尾的整体结构,承担支撑船体、容纳货物或人员、提供浮力等核心功能。其具体含义可分为以下几个方面:

  1. 基本结构
    船身包括:

    • 船底:与水接触的底部,通常为弧形或平底设计,影响航行稳定性;
    • 船舷:船身两侧的垂直或倾斜结构,防止水涌入;
    • 甲板:船身上的水平平台,分隔船内空间;
    • 船头(艏)和船尾(艉):分别指船的前端和后端,船头多设计为尖形以减少阻力。
  2. 设计类型
    根据用途不同,船身可分为:

    • 单体船身:传统单壳体结构,适合货船、游艇等;
    • 双体船身(如双体船):由两个平行船体组成,稳定性高,常见于渡轮;
    • 三体船身:在双体基础上增加中央船体,兼顾速度与载重。
  3. 功能影响

    • 浮力:船身形状决定排水量,影响载重能力;
    • 阻力:流线型船身(如V型底)可减少水阻,提升航速;
    • 稳定性:宽船身增加横向稳定性,适合海上作业;窄船身灵活性高,多见于赛艇。
  4. 材料演变
    历史上船身多用木材,现代则以钢铁、铝合金、玻璃钢为主,轻量化与耐腐蚀性成为关键指标。

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