
古代供君王行驶车马的道路。泛指供车马驰行的大道。《礼记·曲礼下》:“岁凶,年穀不登,君膳不祭肺,马不食穀,驰道不除,祭事不县。” 孔颖达 疏:“驰道,正道。如今之御路也。是君驰走车马之处,故曰驰道也。”《史记·秦始皇本纪》:“二十七年……治驰道。” 裴駰 集解引 应劭 曰:“驰道,天子道也。道若今之中道然。” 宋 梅尧臣 《和王景彝正月十四夜有感》:“驰道横头起山岳,露臺周匝簇车轮。” 清 宋之绳 《随跸杂记》诗:“絶壁成驰道,坚冰过属车。”
“驰道”是中国古代专供帝王车马行驶的交通要道,具有以下核心特征:
定义与起源
驰道是中国历史上最早的“国道”体系,由秦始皇于公元前220年统一全国后下令修建。其名称源于“驰”即疾驰,“道”即道路,专指供帝王车马快速通行的宽阔官道。
历史背景与功能
作为中央集权的象征,驰道以咸阳为中心,辐射至全国各郡县,总长度达数千公里。其核心功能是供皇帝巡行、军队调动和政令传递,普通百姓及官员未经特许不得使用。
建筑特点
据《史记》记载,驰道宽度统一为五十步(约70米),两侧种植松柏作为界标。考古发现部分路段采用夯土分层技术,重要路段还铺设有木轨或石轨以提高通行效率。
管理制度
驰道实行严格分级制度:中央驰道仅供帝王,地方可设“旁道”供官员通行。汉代沿用秦制,《礼记》记载灾年驰道维护优先级仍高于普通道路。
文化影响
这一交通体系对后世驿站制度产生深远影响,唐代诗人梅尧臣“驰道横头起山岳”等诗句,均以驰道为意象描绘帝国盛况。
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