
[axletree;limber;axle] 穿入两个车轱辘固定在车上承受车身重量的圆棒
(1).穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件。《淮南子·齐俗训》:“故通於道者,如车轴不运於已,而与轂致千里,转无穷之原也。” 唐 杨炯 《骢马》诗:“夜玉粧车轴,秋金铸马鞭。” 明 王鏊 《震泽长语·仙释》:“注大洪雨,滴如车轴。”
(2).指代车。 清 张宗观 《独漉篇》:“独漉独漉,高岸深谷。岂不欲渡,惭无车轴。” 清 唐孙华 《新城僧舍》诗:“劳薪愧我随车轴,愿乞云林著此身。”
车轴是车辆结构中贯穿车轮中心、承载并传递动力的圆柱形机械部件。根据《现代汉语词典》的定义,车轴指"车辆上连接两个车轮的横轴,用以支撑车身并传递动力"。其核心特征可从三方面解析:
机械结构
车轴由高强度金属材料制成,中部设有轴承安装位,两端通过轮毂与车轮连接。《辞海》明确其结构特点为"圆柱体构件,两端装配可转动部件,中部设置固定支撑点"。
功能特性
作为车辆传力系统的中枢,车轴承担着双重功能:支撑车身载荷的静力学功能,以及将动力从差速器传递至车轮的动力学功能。《机械工程术语词典》特别强调其"抗扭强度需达到GB/T 3480标准,弯曲疲劳寿命不低于10次循环"。
文化延伸
在汉语语用中,"车轴"衍生出比喻义,形容事物的核心支撑部分。如《汉语大词典》收录的"车轴汉子"一词,即借用车轴的承重特性,比喻体格健壮之人。
该部件的演变史可追溯至商代青铜軎饰车轴,经汉代铁制车轴发展,至现代空心合金车轴,其技术演进在《中国科学技术史·机械卷》中有完整脉络梳理。
车轴是车辆传动与承载系统中的核心部件,其含义和功能可从以下方面详细解释:
车轴指穿入车轮轮毂的圆柱形零件,主要作用是承受车身重量并传递动力。在汽车结构中,它通过悬架与车架相连,两端安装车轮,承担连接车身与车轮的功能。
分类依据 | 类型 | 特点 |
---|---|---|
悬架结构 | 整体式车轴 | 与非独立悬架配合,中部为实心/空心中梁(常见于货车、客车) |
断开式车轴 | 与独立悬架配合,采用活动关节结构(多用于轿车、越野车) | |
驱动功能 | 驱动桥 | 含差速器,直接传递动力(如后驱车的后轮轴) |
转向桥/支撑桥 | 仅承担转向或支撑作用(如前驱车的前轮轴) |
在汉语中,“车轴”也代指车辆本身(如古文中的“车轴相接”),另有成语“车轴汉”形容勤劳朴实的人。
如需查看具体车型车轴结构或行业报告,可参考汽车之家(-3)及太平洋汽车(-5,8-10)等来源。
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