
见“ 鞍桥 ”。
鞍鞒是汉语中一个专指马鞍部件的传统词汇,其核心含义可分解为以下五个层次:
一、词源构成 该词由"鞍"与"鞒"复合而成。据《汉语大词典》记载,"鞍"始见于甲骨文,本义指载人器具;"鞒"则源自古代游牧民族语言,特指马鞍前部隆起的木质结构。二字组合完整表达了鞍具的关键构件。
二、物理结构 现代《现代汉语规范词典》定义鞍鞒为"马鞍前部拱起的桥形部件",多由硬木雕刻成型,表面覆以皮革或金属装饰。其弧度设计符合人体工程学,前鞍桥高度通常在15-20厘米之间,后鞍桥稍低约5厘米。
三、功能特性 根据《中国骑术史》记载,鞍鞒在骑行中具备三重功能:①稳定骑手坐姿的前支点 ②紧急情况下的抓握装置 ③悬挂武器的承重结构。考古发现汉代铁质鞍鞒可承载30公斤附加重量。
四、历史演变 西周青铜器铭文显示早期鞍鞒呈平板状,战国时期出现分体式设计。唐代三彩马俑证实当时已形成完整的双桥式鞍鞒体系,这一形制通过丝绸之路传播至波斯等地。
五、现代应用 在当代马术装备中,鞍鞒材质已扩展至玻璃钢复合材料,国际马联(FEI)竞赛规则明确规定鞍鞒倾斜角度不得超过45度。传统手工鞍鞒制作技艺于2011年列入国家级非物质文化遗产名录。
“鞍鞒”是汉语中一个古汉语词汇,现多用于文学或历史语境中,以下是其详细解释:
“鞍鞒”是古代马具的组成部分,因形似桥梁得名,兼具实用与文学意象。其解释可综合参考《汉典》及多部古籍,体现了汉语词汇的形义结合特点。
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