用于漕运的船只。《新唐书·张万福传》：“ 万福 因驰至 涡口 ，驻马于岸，悉发漕船相衘进，贼兵倚岸熟视不敢动。” 清 方苞 《送左未生南归序》：“ 未生 自 燕 南附漕船东下，至 淮阴 ，始知《南山集》祸作。” 范文澜 蔡美彪 等《中国通史》第四编第一章第二节：“ 北宋 建都 东京 ，依靠东南漕运，漕船是不可缺少的运输工具。”
漕船是中国古代漕运体系中用于运输粮食、物资的专用船舶。从汉语词典释义及历史文献记载来看，其核心特征可归纳为以下五方面：
一、定义与功能 漕船特指官府组织的水运船只，主要承担将江南等产粮区的税粮经大运河运往京城的任务。《汉语大词典》明确将其定义为“旧时运送官粮的船只”，其运输对象以粮食为主，兼运食盐、布匹等战略物资。
二、历史沿革 据《中国历史大辞典》记载，漕船制度可追溯至秦汉时期，唐宋时期形成规模体系，明清两代因漕运鼎盛而发展至高峰。元代开通京杭大运河后，漕船年运输量可达400万石以上。
三、形制特征 典型漕船具有平底、方头、宽舱的构造特点，长度约10-30丈（约30-90米），载重量在500-1000石之间。船体多选用杉木、松木等耐腐木材，设有多道水密隔舱提升安全性。
四、管理规范 明清时期实行严密的“漕船则例”，规定每船标配9-10名船工，配备官印封条制度。漕船需悬挂黄旗标明所属卫所，如清代漕船船尾需漆写“浙江嘉兴卫”等隶属信息。
五、文化衍生 漕船运营催生出特有的“漕帮文化”，形成“漕规”“漕谚”等行业术语。其运输活动在《清明上河图》等古代艺术作品中有直观展现，相关术语“漕转”“漕费”仍存于现代汉语词汇体系。
漕船（cáo chuán）是古代用于漕运的专用船只，主要承担粮食等物资的水路运输任务。以下是详细解释：
基本定义
漕船指通过水道运输官粮的船舶。其名称中的"漕"字本义为水道运粮，《说文解字》注："漕，水转谷也"，作动词时特指通过运河进行的官方粮食运输。
历史功能
自唐宋起成为国家经济命脉，如北宋建都东京（今开封）时，东南地区的漕船每年运输粮食达数百万石，维系京城供给。《新唐书》记载漕船在军事运输中的重要作用，军队常派兵护送漕船队。
结构特征
漕船具有平底、宽舱的设计特点，适应运河浅水航行，载重量可达数百石。清代方苞在文集中描述过漕船的具体航行路线。
文化引申
在成语中被引申为组织协调运作的象征，如"漕船相衔"比喻事物有序衔接。但此属文学化引申，并非本义。
该词条解释综合了《中国通史》《新唐书》等史料记载，以及文字学考据，完整呈现了漕船作为古代重要运输工具的历史定位。如需查看更多古籍原文例证，可参考汉典网等来源。
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