路旁记里的石堆。亦泛指用作表识的石堆。 唐 姚合 《送少府田中丞入西蕃》诗：“ 萧关 路絶久，石堠亦为尘。”《旧唐书·德宗纪下》：“詔 涇原 刘昌 於 平凉 会盟所收被害将士骸骨，葬於 浅水原 ，为二冢，立石堠志之，题曰 怀忠冢 。”
石堠是中国古代交通体系中用于标识里程的固定设施，其核心含义指由石材砌筑而成的里程标识物。《汉语大词典》将其定义为“古时立于道旁记载里程的石墩”，其功能与形制在《中国历史地名大辞典》中记载为“每五里置单堠，十里置双堠，以青石或花岗岩凿刻数字”。
从材质特征来看，石堠区别于土木结构的普通堠堡，《中国古代交通史》特别强调其“以整块条石雕琢而成，顶部多呈方柱形或梯形，基座设有加固构造”的建造标准。现存最完整的实物为唐代“蓝田石堠”，据《陕西文物志》记录，该遗存高2.1米，四面阴刻篆书，记载着长安至商於古道的里程数据。
在功能延伸层面，《辞源》指出石堠除基础里程标识作用外，还兼具“行政区划界碑”和“驿传系统节点”的双重属性。这种复合功能使其成为研究古代交通网络、邮驿制度的重要实物证据，相关学术研究可参考国家哲学社会科学文献中心收录的《唐宋交通标识体系研究》（www.ncpssd.org/article/2022A0212）。
“石堠”是一个汉语词汇，拼音为shí hòu（注音：ㄕˊ ㄏㄡˋ），其含义和背景如下：
基本含义
指古代设置在路旁用于标记里程的石堆，类似于今天的“里程碑”。广义上也可泛指具有标识作用的石堆，如地界、路标等。
文化背景
该词最早见于唐代诗人姚合的诗作《送少府田中丞入西蕃》，诗中提到“驿路缘云际，城楼枕水湄。沙墟阴欲暮，石堠夜能棋”，侧面反映了石堠在古代交通中的作用。
结构与用途
石堠多由石块垒砌而成，通常立于驿道、关隘或重要路口，方便行人计算行程距离或辨别方向。这种设施在古代缺乏现代测绘工具时，具有重要的实用价值。
石堠是古代中国交通体系中兼具实用性和文化意义的标识物，既体现了古人对地理空间的规划智慧，也常见于文学作品中，成为历史交通的象征符号。
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