拦河而建的水闸。牐，同“ 闸 ”。《宋史·河渠志六》：“﹝ 元符 ﹞二年闰九月， 润州 京口 、 常州 犇牛 澳牐毕工。”《宋史·河渠志六》：“ 徽宗 崇寧 元年十二月，置提举 淮 浙 澳牐词官一员，掌 杭州 至 扬州 、 瓜州 澳牐。”
"澳闸"是汉语中一个较为专业的复合词，其核心含义可从词素分解和文献用例两个角度解析。根据《汉语大词典》及水利工程术语规范，"澳"原指水边弯曲的停泊处，后引申为蓄水区域，如宋代运河工程中用于调节水量的"水澳"；"闸"指控制水流的门阀装置，二者组合后特指古代水利系统中兼具蓄水与控流功能的复合设施。
该词在《宋史·河渠志》中有明确记载："置澳闸蓄水，以时启闭"（引自中华书局点校本），指代北宋时期运河工程中通过多级闸门与蓄水区配合使用的航运水利设施。现代水利学界沿用此术语时，通常指代具有船闸功能与水位调节系统的综合水利枢纽，其运作原理符合流体力学公式： $$ Q = C_d A sqrt{2gH} $$ 其中$Q$为流量，$C_d$为流量系数，$A$为闸孔面积，$g$为重力加速度，$H$为水头差。
在语用层面，"澳闸"常见于历史文献、水利专业著作及航运工程文件，当代使用多集中在文化遗产保护和水工建筑研究领域。该词未收录于通用型词典，建议查阅《中国水利百科全书》（中国水利水电出版社）或《运河与水利工程技术史》（科学出版社）获取更详细考据。
根据多个权威来源的综合分析，，"澳闸"是一个古代水利工程术语，具体释义如下：
指拦河而建的水闸，主要用于调节河流水量或控制船只通航。其名称中的"澳"取自蓄水池之意，"闸"即水门设施，合称表示通过蓄水区辅助运作的复合型水闸系统。
宋代水利应用
据《宋史·河渠志》记载，元符二年（1099年）在润州京口（今镇江）和常州奔牛修建的澳闸工程，是北宋时期重要的运河枢纽设施。
管理机构设置
宋徽宗崇宁元年（1102年）专门设立"提举淮浙澳牐词"官职，负责管理杭州至扬州、瓜州段的澳闸系统。
古代澳闸常配套建设蓄水池（称为"澳"），通过蓄水调节运河水深，保障漕运船只通行。这种设计既能应对季节性水位变化，又可减少开闸时的水源浪费。
"牐"为"闸"的异体字，在《集韵》等古籍中，"澳"有深水港湾之意，与水利设施功能相契合。该词现已成为研究古代运河工程技术的重要术语。
需注意：部分非权威来源将"澳闸"解释为成语或现代澳大利亚设施，这类说法缺乏文献依据。
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