
【法】 air law; airplane law; aviation law; law of aviation
航空法(Hángkōng Fǎ)是调整民用航空活动及相关社会关系的法律规范总称,其核心涵盖领空主权、航空器适航标准、飞行安全、运输责任、空中交通管理及国际合作等领域。英文术语Air Law 或Aviation Law 在国际公约和英美法系中通用,特指规范航空活动的专门法律体系。
国家对其领土之上的空气空间享有完全排他的主权(《国际民用航空公约》第1条),任何外国航空器未经许可不得飞入他国领空。
航空器须注册国籍并符合适航标准(如中国《民用航空法》第7条),确保设计、制造、维护符合安全规范。
规范客货运损赔偿规则,例如《蒙特利尔公约》统一国际运输责任限额,旅客伤亡最高赔偿约128,000特别提款权(SDR)。
航空法体系主要由以下国际公约构成:
中国通过《民用航空法》(1995年颁布)将公约内容转化为国内法,并授权民航局(CAAC)制定规章(如《民用航空器适航管理条例》)。
涵盖适航审定(如美国FAA的Part 25、欧洲EASA的CS-25)、机组资质、机场运营标准(ICAO Annex 14)。
国际民航组织(ICAO)推动航空减排目标(CORSIA机制),欧盟将航空纳入碳排放交易体系(EU ETS)。
遵循《国际航空事故调查公约》,由国家授权机构(如美国NTSB)主导独立调查。
(注:因未搜索到可验证的网页链接,此处仅标注机构名称作为参考来源,建议通过其官网获取权威文件。)
航空法是指调整民用航空活动及其相关社会关系的法律规范总称,主要涉及领空主权、空中航行管理及航空器运行规则。以下是其核心要点:
国际航空法主要通过《国际民用航空公约》等条约体系构建,协调各国航空权益与安全标准。
如需进一步了解具体条款或案例,可参考《民用航空法》原文或国际民航组织(ICAO)文件。
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