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輔助信道英文解釋翻譯、輔助信道的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【計】 tributary channel

分詞翻譯:

輔助的英語翻譯:

【計】 ADDIT; preemergency; SEC
【醫】 aid

信道的英語翻譯:

【計】 C; CH; channel; signal channel

專業解析

在電子通信與信息工程領域,"輔助信道"(Auxiliary Channel)指在主通信鍊路之外專門設計的次級傳輸路徑,用于承載與系統控制、信號同步或數據糾錯相關的非核心信息。其英文術語在IEEE标準文獻中定義為:"a supplementary data pathway that operates alongside the primary channel to enhance system reliability or functionality" 。

該概念包含兩個技術維度:

  1. 功能定位:輔助信道不直接參與用戶數據的主體傳輸,而是負責傳輸信道狀态信息(CSI)、前向糾錯碼(FEC)或物理層幀同步信號,如3GPP技術規範中描述的物理層控制信道(Physical Control Channel);
  2. 實現形式:可通過頻分複用(如5G NR中的附加載波)、時分複用(TDMA系統的保護時隙)或碼分複用(CDMA系統的導頻碼)等方式實現,這在《現代通信原理》(清華大學出版社第7版)的複用技術章節有詳細論述。

典型應用場景包括衛星通信系統的信令傳輸、光纖網絡中的光性能監測(OPM)數據回傳,以及認知無線電系統中的頻譜感知信息交互。美國國家标準技術研究院(NIST)的《無線網絡架構白皮書》特别強調了輔助信道在動态頻譜分配中的關鍵作用。

網絡擴展解釋

“輔助信道”一詞在不同領域有不同含義,需結合具體語境理解。以下是主要解釋:

一、通信領域中的“輔助信道”

在調頻立體聲廣播技術中,輔助信道(Subsidiary Communication Authority, SCA)指利用主信道的剩餘頻率資源附加傳輸一路窄帶單聲道信號的方式。例如,主信道傳輸立體聲節目,而輔助信道可傳輸背景音樂、特定廣播等附加内容。其特點包括:

  1. 頻率範圍:附加信號頻帶較窄,最高不超過6千赫;
  2. 技術應用:早期用于廣播附加業務,現代在SDH光傳輸網絡中也被用于擴展信道資源。

二、交通領域中的“輔助車道”(可能與“信道”混淆)

用戶可能混淆了“信道”與“車道”。交通術語中常見的是輔助車道,指為緩解主路壓力而設置的附加車道,分為兩類:

  1. 臨時輔道:用于道路維修期間臨時分流車流,維修結束後拆除;
  2. 永久輔道:在車流量大的路段長期存在,幫助車輛分流、變速或變道。

三、其他可能的語義

若問題涉及通信技術,“輔助信道”特指廣播或光傳輸中的附加信號通道;若涉及交通,正确術語應為“輔助車道”。需根據實際場景區分使用。

分類

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