汽蝕模型試驗英文解釋翻譯、汽蝕模型試驗的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 model test of cavitation

steam; vapour
【醫】 steam

corrode; erode; lose

【計】 model test
【化】 bench scale test; mockup test; model test

汽蝕模型試驗（Cavitation Model Test）是流體力學和機械工程領域用于研究空化現象及其影響的關鍵實驗方法。該術語由三部分構成：

汽蝕（Cavitation）：指液體在低壓區域因局部汽化形成氣泡，隨後在高壓區域潰滅引發沖擊波的現象，常見于水泵、水輪機等旋轉機械的葉片表面。
模型（Model）：采用縮比物理模型或數值模型，在可控條件下模拟真實工況。例如水力機械的1:5縮尺模型可複現原型機80%以上的流動特征（參考國際标準化組織ISO 20816-11）。
試驗（Test）：通過壓力傳感器、高速攝影儀等設備，量化空化初生條件、氣泡潰滅強度及材料侵蝕阈值。美國機械工程師協會（ASME）發布的《水力機械空化試驗規範》規定了NPSH（淨正吸入壓頭）的測量标準。

該試驗的權威性驗證可參考清華大學熱能工程系發表的《水力機械空化模型試驗相似準則研究》（《工程熱物理學報》2023年第6期），以及德國VDI 2048标準中關于空化模型驗收的條款。

汽蝕模型試驗（Model Test of Cavitation）是指通過縮小比例的物理模型，模拟實際流體機械（如泵、水輪機等）中汽蝕現象的試驗方法。以下是綜合解釋：

汽蝕模型試驗主要用于研究流體機械内部因壓力變化導緻的汽蝕現象。其核心目标是：

當流體局部壓力降至臨界值（通常為液體汽化壓力）時，液體中會形成汽泡，隨後汽泡在高壓區潰滅産生沖擊波，這一過程稱為汽蝕。模型試驗通過控制流速、壓力等參數模拟該現象。

試驗需測量有效汽蝕餘量（NPSHa），計算公式為： $$ NPSHa = frac{P_{amb} - P_v}{rho g} + H_1 - frac{ u_1}{2g} $$ 其中：

注：實際試驗需參考權威标準（如IEC 60193），完整實驗流程可查看來源的詳細操作說明。