副翼角英文解釋翻譯、副翼角的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 aileron angle

aileron; flap
【機】 aileron

corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【醫】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn

副翼角（Aileron Deflection Angle）是航空工程領域的重要術語，指飛機副翼相對于機翼基準線的偏轉角度。該參數直接影響飛行器的滾轉力矩和橫側操縱性能，其測量通常以中立位置為基準，向上或向下偏轉的角度值為正負區分。

從漢英詞典角度解析：

術語定義
副翼角對應英文為"Aileron Deflection Angle"，其中aileron源自古法語"aile"（翅膀），deflection指機械部件的可控偏移。在《航空工程基礎》教材中，該角度被定義為副翼鉸鍊軸線與中立位置形成的平面夾角。
氣動功能
根據NASA技術報告，副翼角每增加1度，在典型巡航速度下可産生約0.5 kN·m的滾轉力矩。兩側副翼差動偏轉形成滾轉力矩的原理，符合伯努利方程與庫塔-茹科夫斯基定理的流體力學規律。
工程規範
FAA飛行器適航條例第23部規定，運輸類飛機副翼角設計範圍通常為±25度，輕型飛機可達±30度。波音787等現代客機采用非線性傳動機構，在高空低速時自動增大偏轉角度補償控制效率。
測量基準
國際标準ISO 1151-5明确要求副翼角測量需排除機翼彈性變形影響，以剛性機翼理論外形為基準。實際飛行中需通過位移傳感器實時校準，數據誤差需控制在±0.3度以内。

副翼角（Aileron Angle）是航空領域的一個專業術語，指飛機副翼相對于機翼基準位置的偏轉角度。副翼是位于機翼後緣的可動控制面，通過左右不對稱的偏轉控制飛機的滾轉運動（即繞機身縱軸的旋轉）。以下是詳細解釋：

物理含義：副翼角是副翼偏轉的度數，通常以正負值表示方向。例如：
- 正副翼角：右副翼向上偏轉，左副翼向下偏轉，使飛機向右滾轉。
- 負副翼角：左副翼向上偏轉，右副翼向下偏轉，使飛機向左滾轉。
核心功能：通過改變兩側機翼的升力分布，産生滾轉力矩，實現飛機的橫向控制。

副翼角是飛機橫向操縱的核心參數，直接影響飛行姿态與機動性。飛行員需根據飛行狀态（如速度、高度）動态調整角度，并與其他操縱面協同工作，确保飛行安全。