副翼角英文解释翻译、副翼角的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 aileron angle

aileron; flap
【机】 aileron

corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【医】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn

副翼角（Aileron Deflection Angle）是航空工程领域的重要术语，指飞机副翼相对于机翼基准线的偏转角度。该参数直接影响飞行器的滚转力矩和横侧操纵性能，其测量通常以中立位置为基准，向上或向下偏转的角度值为正负区分。

从汉英词典角度解析：

术语定义
副翼角对应英文为"Aileron Deflection Angle"，其中aileron源自古法语"aile"（翅膀），deflection指机械部件的可控偏移。在《航空工程基础》教材中，该角度被定义为副翼铰链轴线与中立位置形成的平面夹角。
气动功能
根据NASA技术报告，副翼角每增加1度，在典型巡航速度下可产生约0.5 kN·m的滚转力矩。两侧副翼差动偏转形成滚转力矩的原理，符合伯努利方程与库塔-茹科夫斯基定理的流体力学规律。
工程规范
FAA飞行器适航条例第23部规定，运输类飞机副翼角设计范围通常为±25度，轻型飞机可达±30度。波音787等现代客机采用非线性传动机构，在高空低速时自动增大偏转角度补偿控制效率。
测量基准
国际标准ISO 1151-5明确要求副翼角测量需排除机翼弹性变形影响，以刚性机翼理论外形为基准。实际飞行中需通过位移传感器实时校准，数据误差需控制在±0.3度以内。

副翼角（Aileron Angle）是航空领域的一个专业术语，指飞机副翼相对于机翼基准位置的偏转角度。副翼是位于机翼后缘的可动控制面，通过左右不对称的偏转控制飞机的滚转运动（即绕机身纵轴的旋转）。以下是详细解释：

物理含义：副翼角是副翼偏转的度数，通常以正负值表示方向。例如：
- 正副翼角：右副翼向上偏转，左副翼向下偏转，使飞机向右滚转。
- 负副翼角：左副翼向上偏转，右副翼向下偏转，使飞机向左滚转。
核心功能：通过改变两侧机翼的升力分布，产生滚转力矩，实现飞机的横向控制。

副翼角是飞机横向操纵的核心参数，直接影响飞行姿态与机动性。飞行员需根据飞行状态（如速度、高度）动态调整角度，并与其他操纵面协同工作，确保飞行安全。