俯仰角英文解釋翻譯、俯仰角的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 angle of pitching

分詞翻譯：

俯的英語翻譯：

bow; pronate

仰角的英語翻譯：

【計】 elevation

專業解析

俯仰角（Pitch Angle）是航空航天、船舶、車輛工程等領域描述物體繞橫向軸旋轉姿态的核心參數，其漢英對照定義及技術内涵如下：

一、術語定義

中文：俯仰角
英文：Pitch Angle
指物體（如飛機、導彈、船舶）的縱軸與水平面之間的夾角。當物體頭部向上傾斜時，俯仰角為正值；頭部向下傾斜時，俯仰角為負值。

二、物理意義

俯仰角是物體在縱向平面内姿态變化的量化指标：

中立狀态：俯仰角 = 0°（物體水平）
爬升狀态：俯仰角 > 0°（如飛機起飛時典型值為10°–15°）
俯沖狀态：俯仰角 < 0°（如戰鬥機俯沖攻擊時可達-30°）

三、動力學公式

物體俯仰運動遵循剛體旋轉動力學方程：

$$ I_y frac{dtheta}{dt} = sum M_y

其中：

$I_y$ 為繞橫軸的轉動慣量
$theta$ 為俯仰角
$sum M_y$ 為繞橫軸的合力矩

四、應用場景

飛行控制
飛行員通過升降舵調整俯仰角，維持飛行高度（如民航巡航時俯仰角約2°–5°）。

導彈制導
俯仰角變化率用于計算攻角，直接影響氣動升力（參考《導彈飛行力學》）。

船舶穩性
船舶縱搖（Pitching）運動對應周期性俯仰角變化，需滿足 $GM > 0.15B$ 的穩性标準（$GM$為初穩性高，$B$為船寬）。

權威參考文獻

中國國家标準《GB/T 14410.1-2008 飛行力學概念、量和符號》第4.2.1條
SAE International 标準《AS6700A: Aerospace Vehicle Angles》
《船舶原理》國防工業出版社，2018年版，第7章流體動力學

（注：因搜索結果未提供可驗證鍊接，此處引用标準編號及權威出版物名稱，讀者可通過國家标準庫或學術數據庫檢索原文。）

網絡擴展解釋

俯仰角（Pitch Angle）是描述物體繞其橫向軸（左右軸）旋轉的角度的術語，屬于姿态角（歐拉角）之一，常見于航空航天、機械工程、機器人學等領域。以下是詳細解釋：

1. 基本定義

俯仰角指物體繞其橫軸（垂直于前進方向和垂直軸的軸）旋轉的角度。例如：

飛機：機頭向上擡起或向下壓低的角度（影響飛行高度）。
汽車：車頭在加速或刹車時的“點頭”或“仰頭”運動。
攝像頭：鏡頭向上或向下傾斜的角度（調整拍攝視角）。

2. 數學表示

俯仰角通常用符號θ（theta）表示，在三維坐标系中（如右旋坐标系）：

正角度：機頭向上擡起（如飛機爬升）。
負角度：機頭向下壓低（如飛機俯沖）。

旋轉矩陣公式（繞Y軸旋轉）： $$ R_y(θ) = begin{bmatrix} cosθ & 0 & sinθ 0 & 1 & 0 -sinθ & 0 & cosθ end{bmatrix} $$

3. 實際應用

航空航天：飛行員通過升降舵調整俯仰角以控制飛行高度。
自動駕駛：車輛通過調節懸挂系統減少俯仰角變化，提升乘坐舒適性。
機器人：雙足機器人調整俯仰角保持平衡。

4. 與其他姿态角的區别

滾轉角（Roll）：繞縱軸（前進方向軸）旋轉（如飛機側滾）。
偏航角（Yaw）：繞垂直軸旋轉（如飛機改變航向）。

5. 測量與限制

傳感器：通過陀螺儀、加速度計或慣性導航系統（INS）測量。
極限角度：飛機俯仰角過大可能導緻失速（如民航機通常限制在±30°以内）。

若需進一步了解俯仰角控制原理或具體案例，可參考航空航天工程或機器人學相關教材。