附錘轉轍器英文解釋翻譯、附錘轉轍器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 weighted switch stand

分詞翻譯：

附的英語翻譯：

add; appose; attach; enclose

錘的英語翻譯：

hammer; hammer into shape
【化】 hammer
【醫】 hammer; mallet

轉的英語翻譯：

change; revolution; rotate; transfer; turn
【醫】 meta-; spin; tour; turn
【經】 pass

轍的英語翻譯：

rhyme; rut

器的英語翻譯：

implement; organ; utensil; ware
【醫】 apparatus; appliance; crgan; device; organa; organon; organum; vessel

專業解析

附錘轉轍器（英文：Weighted Switch Stand 或Counterweight Switch Stand）是鐵路道岔轉換裝置中的一種傳統機械結構類型，主要用于早期或特定場景下的軌道道岔控制。其核心特征在于利用重力（通過附加的配重錘）輔助或直接驅動道岔尖軌的移動與鎖定，确保列車能夠安全、準确地切換行駛路線。

1. 定義與核心功能

中文定義：指帶有配重錘（通常為鑄鐵塊）的道岔轉換器。通過杠杆原理，操作員扳動握柄時，配重錘的升降帶動連杆機構，從而推動道岔尖軌移動至指定位置（定位或反位），并依靠錘的重力或機械鎖閉裝置将其鎖定，防止列車通過時的震動導緻尖軌移位。
英文對應：Weighted Switch Stand 強調其依靠配重（Weight）工作的特性；Counterweight Switch Stand 則更直接指明其使用平衡配重（Counterweight）的結構特點。它是手動或機械式道岔操作的代表性設備之一。

2. 結構與工作原理

主要組件：
- 操作握柄/手柄 (Operating Lever/Handle)：供操作員扳動。
- 配重錘 (Counterweight)：核心部件，通常為沉重的金屬塊，通過繩索或鍊條懸挂在杠杆臂上。
- 杠杆臂與連杆 (Lever Arm and Rodding)：将操作握柄的動作和配重錘的重力傳遞至道岔尖軌。
- 鎖閉裝置 (Locking Device)：确保尖軌在到位後被牢固鎖定，防止意外移動。配重錘本身的重力常構成鎖閉力的一部分。
工作過程：當操作員扳動握柄時，通過杠杆系統改變配重錘的高度。配重錘下落産生的重力，或上升後蓄積的勢能，通過連杆機構轉化為水平推力或拉力，直接作用于道岔尖軌，使其緊貼基本軌。到位後，配重錘的位置或專門的鎖閉銷會固定杠杆系統，從而鎖定尖軌。

3. 應用與特點

應用場景：曾廣泛應用于非電氣化支線、站場側線、調車場、工礦企業專用線等對轉換速度要求不高、且依賴人工操作的區域。在自動化程度較低的舊式鐵路系統中尤為常見。
主要特點：
- 結構簡單可靠：機械結構直觀，維護相對簡便。
- 依賴人力/重力：轉換動力主要來自操作員施加的力和配重錘的重力。
- 無外部動力需求：不需要電力或壓縮空氣驅動。
- 轉換速度慢：相比電動或電液轉轍機，操作耗時較長。
- 鎖閉依賴重力/機械：鎖閉安全性受機械磨損和重力作用影響，不如現代轉轍機的強制鎖閉可靠。
- 逐步被替代：在現代鐵路信號系統中，因其效率、安全性和遠程控制能力的局限，已逐漸被電動轉轍機（Electric Point Machine）或電液轉轍機（Electro-Hydraulic Point Machine）所取代，但在特定場合（如曆史線路、備用設備）仍有保留。

權威參考資料

鐵路信號工程标準：中國國家标準《鐵路信號設計規範》（TB 10007）及相關行業設計手冊對道岔轉換設備（包括早期機械式）的技術要求和分類有基礎性描述。這類标準是鐵路信號工程領域的權威依據。
鐵路技術詞典/百科全書：如《中國鐵道百科全書》（中國鐵道出版社）或《鐵路信號技術詞彙》（行業出版物）通常會收錄“轉轍器”、“道岔轉換設備”等條目，并解釋其不同類型，包括附錘式結構。此類工具書是專業術語的可靠來源。
鐵路曆史與技術文獻：關于鐵路發展史或傳統鐵路技術的專業書籍和論文（例如《鐵路信號發展史》、《鐵道工務》等期刊的早期文章）會詳細記錄和描述附錘轉轍器的結構、應用及演變過程，具有曆史和技術參考價值。

網絡擴展解釋

關于“附錘轉轍器”的解釋如下：

概念背景

轉轍器是鐵路道岔系統的核心部件，用于引導列車輪緣沿直線或側線軌道行駛。其核心功能包括：

轉換道岔方向：通過移動尖軌與基本軌的貼合狀态，改變列車行進路徑。
鎖閉功能：确保尖軌與基本軌緊密固定，防止列車通過時發生位移。
位置反饋：通過機械或電子信號顯示尖軌當前狀态。

“附錘”的推測含義

現有公開資料中未明确提及“附錘轉轍器”這一術語，但結合鐵路設備設計邏輯，可能存在以下兩種解釋：

配重裝置：在機械式轉轍器中，可能通過附加重錘提供輔助動力，幫助操作杆省力移動尖軌（類似杠杆原理中的配重設計）。
鎖閉結構：部分老式轉轍器可能采用重力鎖閉裝置，利用重錘自重增強尖軌與基本軌的密貼穩定性。

典型結構參考

标準轉轍器包含：

活動部件：尖軌、基本軌
傳動裝置：轉轍杆、滑床闆
控制單元：轉轍機械（電動/液壓/手動）

注：若需更專業的解釋，建議提供具體應用場景或設備型號以便進一步分析。