
【機】 landing angle
capitulate; drop; fall; lower; subdue; surrender; tame
【化】 nor-
【醫】 nor-
【化】 angle of fall
降落角(glide angle)在航空領域指飛行器着陸階段軌迹與水平面形成的向下傾斜角度,是影響安全着陸的關鍵參數。根據《航空術語詞典》的定義,該角度通常以度數表示,計算公式為: $$ theta = arctanleft( frac{text{垂直下降速率}}{text{水平前進速度}} right) $$
國際民航組織(ICAO)《飛行程式設計手冊》規定,商用客機标準儀表進近的推薦降落角為3°,該數值經過空氣動力學驗證可在确保安全的同時兼顧燃油效率。特殊情況下,如高海拔機場或短跑道着陸,可能采用5-6°的陡峭進近角。
影響因素包含:
民航飛行員需根據《飛行器操作手冊》實時調整推力與俯仰姿态,将實際飛行軌迹維持在預設角度偏差範圍内。適航規章要求運輸類飛機在審定過程中必須驗證全重條件下的最大/最小安全降落角參數。
“降落角”是一個在不同領域有不同含義的專業術語,以下是其詳細解釋:
基本定義
降落角通常指物體在降落過程中與水平面形成的夾角,用于描述運動軌迹的傾斜程度。根據應用場景不同,其英文翻譯和具體含義有所差異。
航空領域
在飛機着陸過程中,降落角(Landing Angle 或Angle of Descent)指飛機下降軌迹與地面之間的夾角。這一角度需精确控制,過大可能導緻硬着陸,過小則影響着陸距離。
力學與彈道學
在物理或彈道學中,降落角(Angle of Fall)指抛射體(如炮彈)最終落地時與水平面的夾角。例如,炮彈的飛行軌迹末端形成的角度會影響其沖擊效果。
術語使用建議
擴展說明
該術語的翻譯需結合上下文,例如和均指向機械領域,但實際應用中需區分具體場景。在工程計算中,降落角常通過軌迹方程或傳感器數據測量得出。
建議參考權威工程手冊或航空标準(如的高權威來源)以獲取更精準的定義。
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