
【化】 fuel tanker
fly; swiftly
【化】 femto-
sump
飛機油箱(Aircraft Fuel Tank)是飛行器燃料儲存系統的核心組件,其漢英詞典定義為:"飛機上用于存儲液态燃料(如航空煤油Jet A/Jet A-1)的密封容器系統,包含輸油管路、泵組及安全裝置"。《牛津航空工程詞典》指出,現代商用飛機多采用"整體油箱"(integral fuel tank)設計,即直接将機翼内部空腔密封作為燃料存儲空間。
該系統具備三個關鍵特征:
國際民航組織(ICAO) Annex 8文件規定,商用航空器油箱需通過150%工作壓力測試,并設置防虹吸結構防止燃油意外洩漏。空中客車A350技術文檔顯示,其油箱系統采用三層自密封橡膠層,可自動修複直徑6mm以下的彈孔損傷。
飛機油箱是飛機上用于存儲燃油的核心部件,其設計直接影響航程、安全性和飛行性能。以下是詳細解釋:
飛機油箱是專門設計的容器,用于儲存航空燃油,為發動機提供持續能量。根據,油箱按功能分為主油箱(直接供油)、輔助油箱(增加航程)和特殊油箱(如保形油箱)。民航客機燃油量極大,例如波音737最多可裝載約20.8噸燃油,相當于14輛家用轎車的重量。
民航客機
戰鬥機
輔助油箱在飛行中可優先耗盡,而主油箱需保留最低燃油量以保證安全。部分軍用飛機通過副油箱擴展作戰半徑,執行任務後可抛離。
飛機油箱不僅是燃料容器,更是複雜工程系統,需兼顧容量、重量分配和安全性。其布局與設計直接影響飛機的航程效率與操作靈活性。
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