【經】 freight paid at destination
arrive; reach; land
【經】 arrival
background; ground; land; soil; the earth
【計】 GND
【化】 earth
【醫】 geo-; loci; locus
commit to; hand over to; pay
freight; freightage; transportation expenses
【化】 fare; freight
【經】 carriage; fare; freight; freight charges; freightage; portage
transport charges
"到達地付運費"是國際貿易和物流運輸中的專業術語，中文全稱為"運費到付"，英文對應表述為"Freight Collect"或"C.O.D.（Collect on Delivery）"。該術語指貨物運輸過程中産生的費用由收貨方在貨物到達目的地時支付，而非由發貨方預付運費。
根據中國國際貿易促進委員會（CCPIT）的官方定義，這種付款方式需在運輸單據（如提單、運單）上明确标注"Freight Collect"标識，承運人僅在收件人完成運費支付後才會交付貨物。美國供應鍊管理專業協會（CSCMP）指出，該模式常見于跨境電商、樣品寄送等場景，能有效降低出口方的資金占用風險。
國際商會《國際貿易術語解釋通則》（Incoterms 2020）特别說明，采用該條款時需注意：
實際應用中需結合《跟單信用證統一慣例》（UCP600）第26條規定，确保運輸單據的"運費到付"條款與信用證要求完全相符。英國特許物流與運輸學會（CILT）的案例庫顯示，約38%的國際運輸糾紛源于運費支付條款的表述不清晰。
到達地付運費（通常稱為“運費到付”）指在貨物運輸過程中，運費由收貨人在貨物到達目的地時支付的一種方式。以下是其核心要點：
定義與操作流程
運費到付指承運方将貨物送達後，由收貨人支付運輸費用。這種方式在交付前不産生運費支付行為，運輸風險由承運方承擔。
風險與承運方态度
由于存在收貨人拒收或拒付風險，多數承運方（尤其是普通快遞）不願接受此方式。國際運輸中若采用到付，通常需買賣雙方有較高信任基礎。
費用差異
國内普通快遞到付費用通常比寄付高50%-100%，但順豐快遞例外（兩者費用相同）。
法律條款保障
即使運輸過程中發生貨損，根據運輸條款，收貨方仍需支付運費。
應用場景：常見于國際貿易、企業B2B大宗貨物運輸，或個人寄件方與收貨方協商一緻的情況。建議選擇到付前與承運方确認具體費用及條款，可通過來源網頁（如鐵路網、房天下問答）了解完整規則。
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