
【計】 city block distance
city; town
【法】 city; municipality
block; square; street
be apart from; distance; interval; remove; space
【計】 geodesic distance
【醫】 distance; telorism
市街區距離(shì jiē qū jù lí)作為城市規劃術語,指城市中相鄰街區中心點之間的直線距離,是衡量城市空間結構與路網密度的關鍵指标。其英文對應表述為"urban block distance" 或"inter-block distance",強調街區作為城市肌理基本單元的空間關系。
指同一城市區域内連續排列的街區(由道路圍合形成的建築地塊群)之間的典型間距。該距離直接影響步行可達性與交通效率,例如中國《城市規劃基本術語标準》将街區尺度視為路網規劃的基礎參數 。
距離過大會降低商業服務覆蓋率,過小則易導緻交通擁堵。理想值需結合人口密度與業态分布,如混合功能街區常控制在200-400米以支持15分鐘生活圈建設 。
“市街區”強調行政或功能關聯的成片區域(如上海南京路商圈),而英語"block"更側重物理邊界圍合的單體地塊。翻譯時需根據語境選擇"district blocks"(功能區街區群)或"adjacent blocks"(相鄰地塊) 。
中文語境常包含公共設施間距(如公交站間隔),英文則多指産權地塊幾何中心間距。參考《牛津城市規劃指南》,西方實踐中需明确是否含人行道等公共空間 。
學術定義補充:根據《現代漢語詞典》(第7版),"街區"定義為"城市中由街道圍成的區域",而"距離"在此語境中特指"空間間隔"。該複合詞的專業化使用見于城市規劃學科,需區别于日常用語中的泛化表述 。
市街區距離(City Block Distance),又稱曼哈頓距離(Manhattan Distance),是一種用于衡量多維空間中兩點間距離的度量方法。以下是詳細解釋:
市街區距離通過計算兩點在各坐标軸上的絕對差值之和來定義。例如:
其名稱源于曼哈頓的城市規劃:街道呈網格狀分布,車輛隻能沿水平或垂直方向行駛,兩點間的最短路徑即各方向移動距離之和。
市街區距離因計算高效且符合網格移動邏輯,在工程和數據分析中應用廣泛。若需進一步了解其他距離度量(如闵可夫斯基距離),可參考相關文獻或擴展資料。
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