船用輪機英文解釋翻譯、船用輪機的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 marine turbine

分詞翻譯：

船的英語翻譯：

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-

用的英語翻譯：

apply; expenses; use
【醫】 c.; cum; Utend.

輪機的英語翻譯：

【機】 de laval turbine de laval; turbine; turbo-

專業解析

船用輪機 (Chuányòng Lúnjī) 的漢英詞典釋義與詳解

“船用輪機”是一個中文專業術語，特指船舶上用于産生動力、驅動船舶前進以及為船上輔助設備提供能量的整套機械裝置系統。其核心功能是為船舶提供推進力和電力保障。

1. 中文術語解析：

船用 (Chuányòng)：意為“用于船舶的”、“船上的”。這明确限定了該輪機系統的應用場景是船舶，而非其他領域（如發電廠、汽車）。
輪機 (Lúnjī)：在中文語境下，“輪機”通常指代船舶的動力裝置系統，特别是以蒸汽輪機、柴油機或燃氣輪機等為核心的熱力發動機及其配套設備（如鍋爐、減速齒輪、軸系、推進器等）。它涵蓋了從能量轉換（燃料化學能→熱能→機械能）到最終輸出推力（驅動螺旋槳或噴水推進器）的完整工程系統。

2. 英文對應術語：Marine Engineering / Marine Propulsion Plant

Marine Engineering (船舶工程/輪機工程)：這是最廣泛和最标準的對應英文術語。它指代船舶上所有與動力産生、傳遞、轉換、利用以及相關輔助系統（如電力、制冷、泵送等）相關的工程學科和技術設備集合。它不僅僅指主機，還包括輔機、管路系統、控制系統等。
Marine Propulsion Plant (船舶推進裝置)：此術語更側重于産生和傳遞推進力的核心部分，主要包括主機（如柴油機、汽輪機）、傳動裝置（如齒輪箱）、軸系和推進器（如螺旋槳）。它是“Marine Engineering”的核心子系統。

3. 核心組成與功能：一套完整的船用輪機系統通常包含以下關鍵部分：

主機 (Main Engine)：核心動力源，将燃料（重油、柴油、天然氣等）的化學能轉化為機械能。常見類型包括低速二沖程柴油機（用于大型貨輪、油輪）、中速四沖程柴油機（用于多種船型）、蒸汽輪機（曾廣泛用于大型船舶，現多用于液化天然氣運輸船LNG）和燃氣輪機（用于高速船、軍艦）。
傳動裝置 (Transmission)：連接主機和推進器，可能包括減速齒輪箱（用于匹配主機和螺旋槳的最佳轉速）、離合器、聯軸器等。
軸系 (Shafting)：包括推力軸、中間軸、尾軸等，将主機産生的扭矩傳遞給推進器。
推進器 (Propulsor)：最主要是螺旋槳 (Propeller)，将旋轉的機械能轉化為推動船舶前進的推力。其他形式包括噴水推進器 (Waterjet)。
輔機 (Auxiliary Machinery)：支持船舶運行和主機工作的設備，如：
- 發電機組 (Generators)：為全船提供電力。
- 輔鍋爐 (Auxiliary Boiler)：産生蒸汽用于加熱燃油、貨油（如油輪）、生活用水、驅動蒸汽輔機等。
- 熱交換器 (Heat Exchangers)：如冷卻器、冷凝器、滑油冷卻器、淡水冷卻器等。
- 泵浦 (Pumps)：燃油泵、滑油泵、冷卻水泵、壓載水泵、消防泵等。
- 空氣壓縮機 (Air Compressors)：提供啟動主機和控制系統的壓縮空氣。
- 分油機 (Purifiers/Centrifuges)：淨化燃油和滑油。
管路系統 (Piping Systems)：輸送燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣、蒸汽等各種工質。
控制系統 (Control Systems)：對主機、輔機及整個動力系統進行監控、操作和自動化管理。

4. “船用輪機”即Marine Engineering System 或核心部分稱為Marine Propulsion Plant，是船舶的心髒和動力源泉。它不僅僅指單一的發動機，而是一個複雜的工程系統，負責将燃料能量高效、可靠地轉化為推進船舶所需的機械能和保障全船運行的電力與熱能。其設計、建造、操作和維護是船舶工程領域的核心内容。

船用輪機系統核心組成與功能概覽表

組成部分	主要功能	包含設備示例
主機	核心動力源，将燃料化學能轉化為機械能	低速二沖程柴油機、中速四沖程柴油機、蒸汽輪機、燃氣輪機
傳動裝置	連接主機和推進器，匹配最佳轉速	減速齒輪箱、離合器、聯軸器
軸系	将主機産生的扭矩傳遞給推進器	推力軸、中間軸、尾軸
推進器	将機械能轉化為船舶推力	螺旋槳、噴水推進器
輔機系統	支持船舶運行和主機工作	發電機組、輔鍋爐、熱交換器、泵浦、空氣壓縮機、分油機
管路系統	輸送各種工質	燃油管路、滑油管路、冷卻水管路等
控制系統	監控、操作和管理動力系統	自動化控制系統、監測儀表等

網絡擴展解釋

以下是關于“船用輪機”的詳細解釋：

一、定義

船用輪機是船舶上所有機械設備和動力系統的總稱，主要負責提供推進動力、電力供應及維持船舶正常運行。它是船舶的核心動力裝置，涵蓋從能量轉換到動力傳輸的全過程。

二、主要組成

推進裝置
- 包括主機（如柴油機、蒸汽輪機或電動機）、傳動設備（齒輪箱、軸系）和推進器（螺旋槳或舵）。主機将燃料化學能轉化為機械能，通過傳動系統驅動推進器。
輔助動力裝置
- 含船舶電站（發電機）、輔鍋爐、液壓泵站等，為船舶提供電力、熱能和壓縮空氣等，支持航行及生活需求。
輔助系統
- 包括冷卻系統、管路系統、消聲器、分油機等，用于設備冷卻、流體輸送及降噪。

三、功能與作用

動力驅動
- 将燃料能量轉換為推進力，控制船舶航速與方向。
能源供應
- 通過發電機、鍋爐等設備提供電力和熱能，滿足船舶照明、通信及生活需求。
安全保障
- 包括應急設備（如應急發電機、消防泵）和防污染裝置，确保航行安全及環保合規。

四、發展演變

蒸汽機時代：以蒸汽輪機為主力，依賴燃煤或燃油。
内燃機時代：柴油機成為主流，提升效率和可靠性。
電動化趨勢：現代船舶逐步采用電力推進系統，降低排放并提高靈活性。

船用輪機是船舶的“心髒”，綜合了動力、能源和輔助功能，其設計與維護直接影響船舶性能及航行安全。如需更全面信息，可參考船舶工程手冊或專業培訓資料。