螺旋傘齒輪副英文解釋翻譯、螺旋傘齒輪副的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 spiral bevel gear pair

分詞翻譯：

螺旋的英語翻譯：

helix; screw; spiral; spire; volution
【化】 helix
【醫】 coil; coiling; helico-; screw; spiral; spiro-; tirefond

傘齒輪的英語翻譯：

【化】 bevel gear; bevel wheel

副的英語翻譯：

assistant; auxiliary; deputy; fit; subsidiary
【醫】 para-

專業解析

螺旋傘齒輪副（Spiral Bevel Gear Pair）是機械傳動系統中的核心部件，由一對軸線相交且齒面呈螺旋曲線的錐齒輪組成。其英文術語源自美國齒輪制造協會（AGMA）标準定義，主要用于傳遞相交軸間的動力與運動，同時實現扭矩分配與傳動平穩性。

從結構特性分析，螺旋傘齒輪副的齒形設計遵循格裡森制（Gleason System）曲線方程： $$ beta = arctanleft(frac{tanalpha}{cosGamma}right) $$ 其中$beta$為螺旋角，$alpha$為壓力角，$Gamma$為節錐角。這種漸開線齒廓設計使齒面接觸率提升30-40%，顯著降低運行噪音（《機械設計手冊》第5版，2019）。

在工業應用中，該組件常見于汽車差速器、直升機主旋翼傳動系統和重型機床分度機構。美國機械工程師協會（ASME）B5.54标準指出，其傳動效率可達98-99.5%，比直齒傘齒輪提升約15%載荷容量。

需要特别說明的是，螺旋傘齒輪副的制造需采用專用數控銑齒機完成五軸聯動加工，齒面接觸區須控制在齒長的40-70%範圍内。德國VDI 2742标準對此類齒輪的精度等級劃分包含12個公差等級，最高精度等級（0級）的齒距累積誤差不超過4微米。

網絡擴展解釋

螺旋傘齒輪副是由兩個螺旋傘齒輪組成的傳動裝置，主要用于傳遞兩相交軸之間的運動和動力。以下從結構、特點和應用等方面綜合解釋：

基本定義
- 螺旋傘齒輪副屬于錐齒輪的一種，其單個齒輪齒形呈圓弧狀，整體為圓錐形結構（形似傘狀），因此得名。副齒輪需成對使用，齧合時軸線通常呈90°相交，但也可適應其他角度（如所述）。
核心特征
- 齒形設計：采用螺旋狀圓弧齒廓，相較于直齒傘齒輪，具有更大的重疊系數，能實現更平穩的傳動和更低噪音。
- 傳動優勢：傳動效率高達94%-98%，承載能力強，結構緊湊。其螺旋角設計可減少振動，適用于高速重載場景。
分類标準根據制造标準可分為三種主流類型：
- 德國克林貝格（Klingelnberg）制式
- 美國格裡森（Gleason）制式
- 瑞士奧林康（Oerlikon）制式
典型應用廣泛應用于需要高精度傳動的領域，包括：
- 工業設備：機床、冶金機械、礦山設備
- 交通工具：汽車差速器、船舶推進系統、飛機傳動裝置
- 特種機械：電梯、減速機、紡織機械
注意事項使用時需嚴格配對，不可單獨更換其中一個齒輪，否則會因齧合精度不足導緻噪音增大或過早磨損。制造時需根據應用場景選擇對應制式标準以确保兼容性。