
【化】 mobility ratio
【化】 fluidity
compare; compete; ratio; than
【醫】 proportion; ratio
【經】 Benelux; benelux customs union; benelux economic union
在石油工程和流體力學領域,"流度比"(英文:Mobility Ratio)指驅替流體與被驅替流體在孔隙介質中流動能力的比值,是評價驅油效率的關鍵參數。其定義公式為:
$$ M = frac{lambda{text{d}}}{lambda{text{s}}} = frac{k{text{rw}} / mu{text{w}}}{k{text{ro}} / mu{text{o}}} $$ 其中:
驅替效率指标
流度比小于1($M<1$)時,驅替前沿穩定,波及效率高;流度比大于1($M>1$)易導緻指進現象,降低采收率。例如,注水開發中高粘度原油易形成不利流度比($M>1$),需通過聚合物驅降低流度比。
化學驅優化依據
聚合物驅通過增加驅替相粘度($mu_{text{w}}uparrow$)降低流度比,改善波及系數。典型設計目标為 $M leq 1$,以控制驅替前緣均勻推進。
油藏模拟關鍵參數
在數值模拟中,流度比直接影響驅替前緣形态預測,是方案優化的基礎參數(參見SPE文獻 Reservoir Simulation Fundamentals)。
權威參考來源
流度比是油藏工程中的重要概念,用于描述驅替液與被驅替液在滲流過程中的流動能力差異。以下是詳細解釋:
流度比(M)指驅替相的流度與被驅替相的流度之比。其中:
在注水開發中,若水的流度((lambda_w = K_w / mu_w))高于原油流度((lambda_o = K_o / mu_o)),則流度比(M = lambda_w / lambda_o),可能導緻水竄,降低驅油效率。
流度比是評價驅替效果的關鍵參數,通過調節驅替液性質可優化油藏開發效果。更多公式推導和應用案例可參考權威資料。
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