
離合器(Clutch)是車輛傳動系統中用于接合或分離發動機與變速箱動力傳遞的核心機械裝置。其核心功能在于通過摩擦作用實現動力的可控中斷與連接,确保車輛平穩起步、換擋及停機。
漢英對照釋義
定義:通過摩擦元件(摩擦片)的壓緊與分離,控制發動機輸出軸與傳動系統間動力傳遞的機械組件。當離合器接合時,發動機扭矩傳遞至變速箱;分離時則中斷動力傳輸(來源:《英漢機械工程詞典》,機械工業出版社)。
工作原理
離合器運作依賴摩擦力矩平衡:
該過程滿足動力學公式:
$$ T{text{摩擦}} = mu cdot F{text{壓緊}} cdot R{text{有效}} $$
其中 $mu$ 為摩擦系數,$F{text{壓緊}}$ 為壓緊力,$R_{text{有效}}$ 為有效作用半徑(來源:SAE International技術标準 J2489)。
核心部件
常見類型
類型 | 特點 |
---|---|
幹式摩擦離合器 | 通過空氣散熱,多用于乘用車(如大衆MQ200變速箱) |
濕式多片離合器 | 浸于油液中散熱,常見于摩托車及高性能車輛(來源:博格華納技術手冊) |
電磁離合器 | 通過電流控制接合,用于空調壓縮機等輔助設備 |
權威參考來源:
- 《英漢機械工程詞典》(ISBN 978-7-111-48562-3)
- SAE International标準 J2489: Clutch System Terminology
- 博格華納濕式離合器技術白皮書(2023版)
離合器是一個多義詞,其核心含義可分為機械工程和比喻用法兩個層面:
一、機械工程領域 離合器是機械傳動系統中的關鍵部件,主要用于主動軸與從動軸之間的動力連接與分離。常見于汽車、摩托車等交通工具,其核心功能包括:
工作原理基于摩擦原理,主要構成部件:
二、比喻用法 在非技術語境中,常被引申為:
技術參數示例(以汽車離合器為例): 扭矩容量公式:$$T = μ cdot P cdot R_m cdot n$$ 其中:
日常使用建議:避免半聯動狀态過久,定期檢查踏闆自由行程,注意異常打滑或抖動現象。
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