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摩擦因子英文解釋翻譯、摩擦因子的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【化】 friction factor

分詞翻譯:

摩擦的英語翻譯:

rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【醫】 friction; frottage; rub; rubbing

因子的英語翻譯:

factor; gene
【化】 factor
【醫】 factor

專業解析

摩擦因子(Friction Factor)是流體力學和工程學中的重要概念,指流體在管道或表面流動時,由摩擦阻力導緻機械能損失的無量綱參數。其英文對應術語為Friction Factor 或Friction Coefficient,在特定語境下需區分不同定義。

一、核心定義與物理意義

  1. 達西摩擦因子(Darcy Friction Factor)

    用于計算管道流動中的沿程阻力損失,定義為:

    $$ f = frac{2D}{rho V} cdot frac{Delta P}{L} $$

    其中 (D) 為管徑,(Delta P) 為壓降,(L) 為管長,(rho) 為流體密度,(V) 為流速。該參數與雷諾數((Re))和管道相對粗糙度相關 。

  2. 範甯摩擦因子(Fanning Friction Factor)

    常見于化工領域,其值為達西摩擦因子的1/4:

    $$ f{text{Fanning}} = frac{f{text{Darcy}}}{4} $$

    用于計算壁面剪應力 (tauw = f{text{Fanning}} cdot frac{1}{2} rho V) 。

  3. 庫侖摩擦系數(固體力學)

    描述固體接觸面間的摩擦特性,定義為摩擦力 (F_f) 與法向力 (F_N) 的比值:

    $$ mu = frac{F_f}{F_N} $$

    與流體摩擦因子物理意義不同 。

二、工程應用場景

三、典型取值與影響因素

摩擦類型 典型取值範圍 主要影響因素
光滑管流(層流) 0.01–0.05 雷諾數 ((Re))
粗糙管流(湍流) 0.02–0.08 雷諾數、管壁粗糙度
金屬-金屬滑動摩擦 0.1–0.6 表面光潔度、潤滑條件、材料硬度

四、權威參考文獻

  1. 《機械工程手冊》(中國機械工程學會)

    定義達西摩擦因子在流體輸送中的應用标準 。

  2. ASHRAE Handbook Fundamentals

    提供管道摩擦因子的計算方法和數據表 。

  3. 《摩擦學原理》(溫詩鑄著)

    系統闡述固體摩擦系數理論與測量 。


注:部分文獻鍊接因平台限制未展示,可在中國知網(CNKI)或ASME Digital Library通過标題檢索原文。

網絡擴展解釋

摩擦因子是工程和物理學中與摩擦現象相關的術語,其含義和實際應用需結合具體場景理解:

  1. 基本定義
    摩擦因子指産生摩擦的根本原因或影響因素,例如材料表面粗糙度、接觸面性質、溫度條件等。在部分文獻中,它被符號化為λ,用于量化不同因素對摩擦的貢獻程度。

  2. 與摩擦系數的區别

    • 摩擦系數(μ)是直接反映摩擦力大小的無量綱數值,通常通過實驗測得;
    • 摩擦因子(λ)更偏向于描述影響摩擦的内外部因素集合,例如金屬成型過程中闆材與模具的接觸特性;
    • 二者關系可抽象為:μ = f(λ₁, λ₂,...),即摩擦系數受多個摩擦因子共同影響。
  3. 工程應用特點
    摩擦因子在工程中較難直接調控,但可通過表面處理(如抛光、塗層)或潤滑介質調整其作用效果。例如汽車制造業中,常通過優化模具表面光潔度來降低金屬沖壓時的摩擦阻力。

注意:不同領域可能存在術語使用差異,建議結合具體行業标準文獻進一步确認參數定義。

分類

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ

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