
【電】 excitation potential
arouse; dash; fierce; sharp; stimulate; surge; swash; violent
【建】 kinase
magnetism
【化】 electric potential
【醫】 potential
激磁電勢(Excitation Electromotive Force)是電機工程領域的核心概念,指通過勵磁繞組施加電流時,在電機鐵芯或變壓器中建立的磁場産生的感應電動勢。該電勢由法拉第電磁感應定律決定,其數學表達式為:
$$ E = 4.44 cdot f cdot N cdot Phi $$
式中:
在同步發電機中,激磁電勢直接影響電壓調節特性,如《電機學》(華中科技大學出版社)所述,該電勢與轉子勵磁電流呈非線性關系,其飽和特性曲線是電機設計的關鍵參數。IEEE Std 115-2019 明确指出,激磁電勢的精确測量需采用空載特性試驗法,通過逐步增加勵磁電流記錄感應電壓值。
根據國際電工委員會IEC 60050-411标準,激磁電勢的工程應用涵蓋三個方面:① 變壓器空載運行時的主要能量轉換媒介;② 同步電機無功功率調節的核心控制量;③ 電磁測量設備的基準參考量。該電勢的相位角特性在《電力系統分析》(清華大學出版社)中被特别強調,其與負載電流的相位差決定了電機的功率因數特性。
激磁電勢(Excitation Potential)是電磁學與電機工程領域的專業術語,其核心含義和特性可歸納如下:
激磁電勢指通過電流激發磁場時産生的電動勢。當電流流經線圈或繞組時,會激發磁場,這一過程中産生的電勢即為激磁電勢。在工程應用中,該術語常與“勵磁電勢”互換使用,兩者均指向電磁感應中磁場生成的關鍵環節。
通過上述分析可見,激磁電勢是電磁設備能量轉換的核心參數,其作用貫穿于電機設計、電力系統調控等多個工程領域。
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