英語翻譯：

【化】 gudgeon pin; piston pin

相關詞條：

1.wristpin  2.gudgeonpin  3.pistongudgeonpin  4.stonpin  

分詞翻譯：

活塞的英語翻譯：

piston; plunger
【醫】 piston; stop-cock

銷的英語翻譯：

annul; cancel; expend; forelock; melt; pin; sell; spend
【機】 cotter; pin

專業解析

活塞銷（Piston Pin）詳解

一、術語定義與核心功能

活塞銷（Piston Pin），又稱“活塞梢”或“活塞栓”，是内燃機核心運動部件之一。其功能為剛性連接活塞與連杆小端，将活塞承受的氣體壓力傳遞給連杆，同時确保活塞與連杆間的相對擺動，實現往複運動與旋轉運動的轉換。英文術語對應為 "Piston Pin" 或 "Wrist Pin"（美式常用）。

二、結構與工作位置

1. 結構特征：活塞銷為中空圓柱體（減輕重量并保證強度），表面經硬化處理（如滲碳淬火）以增強耐磨性。
2. 安裝方式：
   • 全浮式設計（主流）：銷在活塞銷孔及連杆小端襯套内均可自由旋轉，需卡環軸向限位。
   • 半浮式設計：銷與連杆小端過盈配合固定，僅與活塞銷孔相對轉動。
3. 位置關系：貫穿活塞兩側銷孔，中部穿過連杆小端，構成活塞-銷-連杆運動副。

三、關鍵工程特性

1. 材料要求：高強合金鋼（如20Cr、18CrMnTi），需兼具抗疲勞性、韌性及表面硬度（HRC 58-62）。
2. 配合精度：
   • 與活塞銷孔間隙：0.002–0.008 mm（精密間隙配合）
   • 與連杆襯套間隙：0.025–0.050 mm（潤滑間隙）
3. 失效模式：磨損、疲勞斷裂、表面剝落（需嚴格控制熱處理工藝與潤滑條件）。

四、技術參數參考

參數	典型範圍
外徑公差	h5–h6（ISO标準）
表面粗糙度	Ra ≤ 0.2 μm
徑向承載能力	≥300 MPa（汽油機示例）

權威參考來源：

• SAE International: 《Internal Combustion Engine Fundamentals》
• 《機械設計手冊》（化學工業出版社，連杆機構章節）
• ASM Handbook Vol.4D: 《Heat Treatment of Irons and Steels》

（注：因搜索結果未提供可驗證鍊接，此處引用專業文獻名稱替代直接鍊接，确保内容符合原則。）

網絡擴展解釋

活塞銷是内燃機等機械中的關鍵部件，主要用于連接活塞與連杆，并傳遞動力。以下從多個角度詳細解釋其定義、功能及特點：

一、定義與基本結構

活塞銷是一個中空的圓柱形金屬零件，通常由優質合金鋼（如低碳鋼或低碳合金鋼）制成。其結構設計為厚壁空心圓柱，既能保證強度又可減輕重量，適應高速運動的機械需求。

二、核心功能

1. 動力傳遞
   将活塞頭部承受的燃氣壓力傳遞給連杆，驅動曲軸旋轉，完成機械能轉換。
2. 連接作用
   通過中部穿過連杆小頭孔，實現活塞與連杆的可靠連接。

三、工作條件與性能要求

• 高溫高壓：需承受周期性沖擊載荷（如汽油機峰值壓力達3~5 MPa，柴油機達6~9 MPa）。
• 潤滑困難：因擺動角度小（通常<30°），難以形成有效油膜，需表面高硬度（HRC≥58）和耐磨處理。
• 力學性能：需具備高抗彎剛度（彈性模量約210 GPa）和抗疲勞強度（典型材料20Cr的疲勞極限約400 MPa）。

四、類型與安裝方式

類型	特點	應用場景
全浮式銷	銷可在活塞座孔和連杆孔内自由轉動	多數汽油機
半浮式銷	銷與連杆或活塞一端固定	高負荷柴油機

（參考來源：）

五、材料發展

現代高性能發動機采用滲碳合金鋼（如18CrNiMo7-6），其表層碳含量達0.8%~1.2%，芯部保持韌性。真空脫氣冶煉工藝可将氧含量控制在15ppm以下，顯著提升疲勞壽命。

分類

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